[发明专利]一种桥墩防护装置有效
申请号: | 201910647542.0 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN110258313B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 杨昌道;汪海生;夏伟;夏高响;佘然;韩越;李文远;卫林枭;鲁小伟 | 申请(专利权)人: | 安徽省交通勘察设计院有限公司 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E01D19/02;E02B3/26 |
代理公司: | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 张陆军;张迎新 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种桥墩防护装置,包括桥墩、底座和防护环圈,所述桥墩底端安装到所述底座上;所述防护环圈包括安装层、两个缓冲层和两个转移层,所述防护环圈通过所述安装层与所述桥墩圆周侧面贴合,所述缓冲层与所述安装层连接,所述转移层与所述缓冲层连接。本发明的桥墩防护装置在汽车撞击角度有偏差时,可以按照侧滑的方式来减小汽车和桥墩相撞的损伤,当汽车撞击是直线撞击,则缓冲层内存储仓存储的液体以及缓冲层本身会吸收撞击的冲击力度;当防护环圈损坏时,可以将固定件取出,从而第一固定架和第二固定架分开,能够整个将防护环圈卸下,然后安装上新的防护环圈,并且可以对安装层、缓冲层和转移层进行更换。 | ||
搜索关键词: | 一种 桥墩 防护 装置 | ||
【主权项】:
1.一种桥墩防护装置,其特征在于,包括桥墩(1)、底座(2)和防护环圈(3),所述桥墩(1)底端安装到所述底座(2)上;所述防护环圈(3)包括安装层(31)、两个缓冲层(32)和两个转移层(33),所述防护环圈(3)通过所述安装层(31)与所述桥墩(1)圆周侧面贴合,所述缓冲层(32)与所述安装层(31)连接,所述转移层(33)与所述缓冲层(32)连接;所述安装层(31)包括第一固定架(311)和第二固定架(312),所述安装层(31)横截面设置为一个圆环;所述安装层(31)还包括多个活动杆(313)和两个固定件(314),多个所述活动杆(313)均匀排布在所述第一固定架(311)和所述第二固定架(312)的圆周外侧;所述第一固定架(311)两个端口均设有凸块,所述第二固定架(312)两个端口均设有凹槽,所述凸块与所述凹槽对应匹配,所述第一固定架(311)通过所述凸块与所述第二固定架(312)上的所述凹槽卡扣连接;所述缓冲层(32)包括缓冲板(321)和多个滑块(322),且多个所述滑块(322)与所述缓冲板(321)圆周内侧固定连接;所述缓冲板(321)包括存储仓(323)和多个开口(324),所述开口(324)与所述存储仓(323)连通,所述开口(324)设置在所述缓冲板(321)圆周外侧的顶部,所述存储仓(323)设置在所述缓冲板(321)内部。
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