[发明专利]一种纯电动汽车冷却系统用热交换器

摘要

本发明公开了一种纯电动汽车冷却系统用热交换器，包括筒体、上封头、下封头和铜管，所述铜管外部设有第一除垢机构，所述第一除垢机构包括套筒、第二套筒、螺旋桨叶片、第一毛刷条和第二毛刷条，还包括有第二除垢机构，所述第二除垢机构包括转轴、第二螺旋桨叶片和第三毛刷条，本发明结构新颖，方便实用，便于将铜管拆下进行更换，设有第一除垢机构和第二除垢机构，第一除垢机构包括套筒、第二套筒、螺旋桨叶片、第一毛刷条和第二毛刷条，第二除垢机构包括转轴、第二螺旋桨叶片和第三毛刷条，利用冷媒和热媒的动力自动驱动第一除垢机构和第二除垢机构，能够对交换器进行自动清理，避免水垢影响热交换器的工作效率。

主权项

1.一种纯电动汽车冷却系统用热交换器，包括筒体（1）、上封头（8）、下封头（14）和铜管（17），所述筒体（1）顶部和底部分别设有上封头（8）和下封头（14），上封头（8）上设有热媒进口管（11），下封头（14）上设有热媒出口管（15），筒体（1）一侧上部和下部分别设有冷媒出口管（6）和冷媒进口管（16），筒体（1）内位于热媒进口管（11）和热媒出口管（15）之间连接有铜管（17），所述下封头（14）与筒体（1）底部焊接固定，其特征在于，所述上封头（8）与筒体（1）顶部通过螺纹连接，所述铜管（17）顶部外壁上设有第一螺纹段（9），铜管（17）顶端通过第一螺纹段（9）与热媒进口管（11）螺纹连接，铜管（17）中部及下部外壁上设有第二螺纹段（13），第一螺纹段（9）与第二螺纹段（13）的螺纹旋向相反，铜管（17）底端通过第二螺纹段（13）与热媒出口管（15）螺纹连接，上封头（8）内壁内螺纹的旋向和螺距与第二螺纹段（13）相同。