[发明专利]一种用于模拟乘用车驾乘环境的调节式脚板工装在审

专利信息
申请号: 201910650834.X 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN110285954A 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 梁铭丰;方锐;孟宪明;党雪芒;李金柱;孟琦 申请(专利权)人: 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨正律
地址: 300300 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供了一种用于模拟乘用车驾乘环境的调节式脚板工装,包括上层框架和下层框架;上层框架与下层框架之间设有用于推动上层框架竖直方向移动的升降调节机构;上层框架侧壁上设有导轨,上层框架上表面设有足跟踏板,足跟踏板与导轨上的滑块固定连接,滑块上设有限位手柄;足跟踏板表面设有足尖踏板,足跟踏板与足尖踏板之间设有用于调整足尖踏板与足跟踏板之间夹角的角度调节机构。本发明一种用于模拟乘用车驾乘环境的调节式脚板工装,可以实现对脚板的设置形态进行三个自由度的调节,充分模拟不同类型车辆内部的脚板设置形态,为车内内饰开发,座椅驾乘舒适度测试,提供更加直观准确的模拟环境。
搜索关键词: 踏板 上层框架 脚板 足跟 乘用车 工装 足尖 下层框架 导轨 滑块 角度调节机构 升降调节机构 竖直方向移动 舒适度测试 手柄 车辆内部 模拟环境 踏板表面 上表面 侧壁 车内 内饰 座椅 直观 开发
【主权项】:
1.一种用于模拟乘用车驾乘环境的调节式脚板工装,其特征在于:包括上层框架和下层框架;所述上层框架与所述下层框架之间设有用于推动所述上层框架竖直方向移动的升降调节机构;所述上层框架侧壁上设有导轨(2),所述上层框架上表面设有足跟踏板(5),所述足跟踏板(5)与所述导轨(2)上的滑块固定连接,所述滑块上设有限位手柄;所述足跟踏板(5)表面设有足尖踏板(6),所述足跟踏板(5)与所述足尖踏板(6)之间设有用于调整所述足尖踏板(6)与所述足跟踏板(5)之间夹角的角度调节机构。
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