[发明专利]一种自带轨枕矫正机构的铁路修建用智慧型轨枕散布车在审
申请号: | 201910652307.2 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN110512478A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 王江华 | 申请(专利权)人: | 王江华 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种自带轨枕矫正机构的铁路修建用智慧型轨枕散布车,包括侧板、导向板、第二限制板、滚轮和轨枕本体,所述侧板的左端焊接固定有清障板,所述套管的中部贯穿有传动轴,所述导向板位于承载板的右端,所述第二限制板焊接于承载板的左端,所述滚轮位于侧板的下方。该自带轨枕矫正机构的铁路修建用智慧型轨枕散布车,能够对轨枕本体进行有效的矫正,无需要人工进行手动大幅度调整,使用方便,且方便根据实地散布要求对轨枕本体的散布间距进行调整,提高了该轨枕散布车的实用性,并且方便对散布轨枕本体路面进行清理,避免了轨枕散布车在移动中出现晃动现象,省去了后期清理作业,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 轨枕 散布 轨枕本体 侧板 矫正机构 承载板 导向板 限制板 智慧型 滚轮 自带 左端 焊接固定 传动轴 清障板 套管 修建 晃动 焊接 矫正 铁路 贯穿 移动 | ||
【主权项】:
1.一种自带轨枕矫正机构的铁路修建用智慧型轨枕散布车,包括侧板(1)、导向板(17)、第二限制板(19)、滚轮(20)和轨枕本体(30),其特征在于:所述侧板(1)的左端焊接固定有清障板(2),且清障板(2)的右侧表面中部一体化设置有第一限制板(3),所述侧板(1)的上端转动安装有连接轴(4),且连接轴(4)的外端嵌套有传动套(5),所述连接轴(4)的内端焊接固定有连接板(7),且连接板(7)的内部卡合安装有套管(9),所述套管(9)的中部贯穿有传动轴(8),且传动轴(8)的内端转动连接有安装板(11),所述安装板(11)的内侧表面等间距焊接固定有托运块(12),且安装板(11)的左端固定有托运板(13),所述侧板(1)的内侧表面开设有限位槽(10),且侧板(1)的下端焊接固定有承载板(14)的下端,所述承载板(14)的上表面右端固定有定位块(15),且定位块(15)的左侧设置有在承载板(14)上等间距分布的防滑块(16);/n所述导向板(17)位于承载板(14)的右端,且导向板(17)的上表面等间距分布有支撑辊(18),所述第二限制板(19)焊接于承载板(14)的左端,且第二限制板(19)与第一限制板(3)平行设置,所述滚轮(20)位于侧板(1)的下方,且滚轮(20)的外端中部固定有连接辊(21),所述侧板(1)的下端外侧转动安装有传动辊(22),且传动辊(22)通过第二皮带(23)与连接辊(21)相连接,所述传动辊(22)的外部一体化设置有传动盘(24),且传动辊(22)的上方设置有开设在侧板(1)上的定位块(15),所述安装槽(25)的内部卡合安装有安装块(26),且安装块(26)的中部转动安装有随动轴(28),所述轨枕本体(30)位于承载板(14)的上方。/n
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