[发明专利]油气悬挂缸和车辆

摘要

本发明提出了一种油气悬挂缸和车辆，其中，油气悬挂缸包括：缸筒；节流活塞，设于缸筒内，节流活塞将缸筒内的空间分隔为有杆腔和无杆腔；活塞杆，位于有杆腔内，并与节流活塞相连，活塞杆内部形成有活塞杆筒腔；气动活塞，可滑动地设于活塞筒腔内，气动活塞将活塞杆筒腔分隔为相互独立的节流腔和气腔，且节流腔与无杆腔相邻并与有杆腔连通。通过本发明的技术方案，有效地实现了油气悬挂缸中的油气分离，使得油气悬挂缸中两个方向的阻尼力更为平衡，有利于保持车辆行驶的稳定性，还可精确控制油气比，并使得充放气更为便捷，维护方便，还可以消除油液中混杂的气体对密封件、零部件的气蚀，延长了油气悬挂缸的使用寿命。

主权项

1.一种油气悬挂缸，其特征在于，包括：缸筒(1)；节流活塞(2)，设于所述缸筒(1)内，所述节流活塞(2)将所述缸筒(1)内的空间分隔为有杆腔(12)和无杆腔(10)；活塞杆(3)，位于所述有杆腔(12)内，并与所述节流活塞(2)相连，所述活塞杆(3)内部形成有活塞杆筒腔；气动活塞(4)，可滑动地设于所述活塞杆筒腔内，所述气动活塞(4)将所述活塞杆筒腔分隔为相互独立的节流腔(14)和气腔(30)，且所述节流腔(14)与所述无杆腔(10)相邻并与所述有杆腔(12)连通；节流孔(22)和单向阀(20)，设置于所述节流活塞(2)上，所述无杆腔(10)与节流腔(14)之间通过所述节流孔(22)和所述单向阀(20)连通。