[发明专利]电梯轿厢减震止动装置在审
| 申请号： | 201910654603.6 | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN110482379A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 崔志勇;张彬彬;郭晨阳;申健 | 申请（专利权）人： | 布劳恩电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/02 | 分类号： | B66B11/02;F16F15/08;B66B13/30 |
| 代理公司： | 33233 浙江永鼎律师事务所 | 代理人： | 陆永强<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 313200 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电梯轿厢减震止动装置，属于电梯部件技术领域。它包括轿厢主体，轿厢主体底部连有水平设置的托架，所述的托架与轿厢主体之间还设有若干块止震橡胶，所述的止震橡胶端部固定在托架上，止震橡胶与托架通过一号螺栓直接固定连接。止震橡胶与托架通过一号螺栓直接固定连接，止震橡胶与轿厢主体底部通过螺丝直接固定连接，相对于现有技术中电梯轿厢减震止动件通过附加的钣金折弯件与托架、轿底组件通过螺丝间接连接减少了原先独立的钣金折弯件安装的空间要求，能最大化的压缩电梯井道尺寸，从而实现最大化电梯井道的利用率，此结构简单明了，成本也大大降低，工地现场也能提高安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 托架 轿厢主体 橡胶 直接固定连接 减震 钣金折弯件 螺栓 电梯井道 最大化 螺丝 安装效率 电梯部件 电梯轿厢 间接连接 轿底组件 空间要求 水平设置 止动装置 止动件 压缩 工地 | ||
【主权项】：
1.一种电梯轿厢减震止动装置，包括轿厢主体(1)，其特征在于，轿厢主体(1)底部连有水平设置的托架(2)，所述的托架(2)与轿厢主体(1)之间还设有若干块止震橡胶(3)，所述的止震橡胶(3)端部固定在托架(2)上，止震橡胶(3)与托架(2)通过一号螺栓(19)直接固定连接，止震橡胶(3)远离托架(2)一端与轿厢主体(1)底部相连。/n
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