[发明专利]飞机发动机低压涡轮叶片微间隙装配方法有效
| 申请号： | 201910654641.1 | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN110370201B | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 王涛;关强;徐镱;杨霄 | 申请（专利权）人： | 中国航发成都发动机有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 李亚男;李蕊 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种飞机发动机低压涡轮叶片微间隙装配方法，属于飞机发动机技术领域。其包括：轴承组件以及分别设置在轴承组件上的支撑组件和压紧组件；轴承组件包括底座以及设置在底座中部的轴承结构；支撑组件分布在轴承结构的四周，支撑组件包括固定在底座上的支撑座；压紧组件包括与轴承结构连接的压板。本发明准确性高，通过塞尺的测量可以直观的反应叶片装配后的间隙数据，能够确保间隙在规定的范围以内，从而提高装配的合格率。本发明易操作性好，操作人员经过简单培训均可直接上岗，大大降低操作难度。本发明通用性强，可广泛用于其他叶片微间隙装配。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 发动机 低压 涡轮 叶片 间隙 装配 方法 | ||
【主权项】：
1.一种飞机发动机低压涡轮叶片微间隙装配装置，其特征在于，包括：轴承组件以及分别设置在所述轴承组件上的支撑组件和压紧组件；所述轴承组件包括底座以及设置在所述底座中部的轴承结构；所述支撑组件分布在所述轴承结构的四周，所述支撑组件包括固定在所述底座上的支撑座；所述压紧组件包括与所述轴承结构连接的压板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发成都发动机有限公司，未经中国航发成都发动机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910654641.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种壳体与PCB板锁付工装
- 下一篇：一种铁路道叉接头铁工装
