[发明专利]一种涡轮机匣封严结构有效
| 申请号： | 201910655984.X | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN110284929B | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 汤旭;李守秋;徐鹏;牛俊涛;张倩 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F01D11/00 | 分类号： | F01D11/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原;刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于机匣封严结构设计领域，特别涉及一种涡轮机匣封严结构。包括：封严片、背板以及销钉。导向叶片的第一端具有与高压涡轮机匣配合的连接部，所述连接部开设有销钉孔，所述导向叶片的第二端连接低压涡轮机匣；封严片与所述导向叶片相匹配布置多个，所述封严片包括呈L型设置的封严部和顶紧部，所述封严部连接所述导向叶片的连接部与所述高压涡轮机匣，所述顶紧部抵接所述导向叶片；背板设置在相邻两个所述封严片的封严部上，用于防止两个所述封严片的封严部之间漏气；销钉用于将所述封严片的封严部和所述背板与所述导向叶片连接部固定连接。本申请采用封严片结构保证紧密贴合，销钉在封严接触位置附近固定，封严效果好，结构工作可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮机 匣封严 结构 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮机匣封严结构，其特征在于，包括：导向叶片(6)，所述导向叶片(6)的第一端具有与高压涡轮机匣(4)配合的连接部，所述连接部开设有销钉孔，所述导向叶片(6)的第二端连接低压涡轮机匣(1)；封严片(3)，所述封严片(3)与所述导向叶片(6)相匹配布置多个，所述封严片(3)包括呈L型设置的封严部和顶紧部，所述封严部连接所述导向叶片(6)的连接部与所述高压涡轮机匣(4)，所述顶紧部抵接所述导向叶片(6)；背板(2)，所述背板(2)设置在相邻两个所述封严片(3)的封严部上，用于防止两个所述封严片(3)的封严部之间漏气；销钉(5)，所述销钉(5)用于将所述封严片(3)的封严部和所述背板(2)与所述导向叶片(6)连接部固定连接。
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