[发明专利]一种基于四立柱台架的电动商用车整车或零部件耐久试验方法

摘要

本发明公开了一种基于四立柱台架的电动商用车整车或零部件耐久试验方法，属于电动汽车台架试验领域，其步骤如下：步骤如下：(1).路谱导入；(2).路谱编辑；(3).系统建模；(4).路谱迭代；(5).路谱回放；将迭代完成的路谱录入路谱回放试验程序中；(6).数据查询；试验完成后需要查询做过的试件的试验结果以及试验曲线通过进入数据查询界面。本发明适用于整车可靠性耐久试验，可大幅缩短试验时间，大幅节省试验成本，同事可适用于M1类电动商用车零部件可靠性耐久试验，可针对某一个零部件进行试验，节省企业成本，提高准确性。

主权项

1.一种基于四立柱台架的电动商用车整车或零部件耐久试验方法，其特征在于：步骤如下：/n(1).路谱导入/n将采集的道路载荷谱以EXCEL的形式导入系统，第一列为时间，第二列至第五列依次为各个轴的路谱数据，导入路谱的时候查看路谱有无异常；/n(2).路谱编辑/n原始路谱需要先进行编辑裁剪滤波操作之后才能进行迭代，裁剪完原始路谱需要对路谱进行组合，路谱的组合采用频段适中，加速度均方根值组合合理，强度适中的组合路谱，对整车结构及各部件耐久性进行试验；/n裁剪该组合路谱中的每段路谱采用2-50Hz带通滤波，采用4阶Butterworth拓扑结构；/n(3).系统建模/n对于SISO或SIMO方法下的频响函数计算，频响函数使用输出输入的互谱与输入的互谱来计算，假设平均N次/n输入的自功率谱：