[发明专利]一种公铁两用大桥钢桁梁合龙段整节段制造方法有效
| 申请号： | 201910661870.6 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN110373989B | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 王东辉;旷章灿;孙国光;妥鹏;王晓亮;陈文盛;王锐;安浩兵;赵进文;吴汉湘;钱玉山;李鑫;廖远;龚金才;历剑 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D6/00 | 分类号： | E01D6/00;E01D21/00;E01D101/30 |
| 代理公司： | 北京格允知识产权代理有限公司 11609 | 代理人： | 周娇娇 |
| 地址： | 430050 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种公铁两用大桥钢桁梁合龙段整节段制造方法，包括以下步骤：1)合龙段板单元和杆件制作：按照设计图纸切割出所需尺寸的板材和杆件，且在合龙口侧预留二切量；2)合龙段桥面板和桁片组拼：将杆件组拼成主桁片和副桁桥面，随后采用多节段连续匹配拼装；面板组拼按照设计图纸拼装；3)合龙段桥面板和桁片防腐涂装；4)合龙段整节段拼装：采用合龙段及其两侧相连钢桁梁不少于3节段连续整节段拼装方案，由非合龙口向合龙口侧方向拼装，其中单节段拼装工艺流程为：拼装铁路桥面板→拼装两侧主桁片→拼装中部公路桥面板→拼装副桁斜撑→拼装两侧副桁及边部公路桥面，本发明具有制造精度高、施工效率高和安全风险低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 大桥 钢桁梁 合龙 段整节段 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种公铁两用大桥钢桁梁合龙段整节段制造方法，其特征在于，包括以下步骤：1)合龙段(3)板单元和杆件制作：按照设计图纸切割出所需尺寸的板材和杆件，且在合龙口侧预留二切量；2)合龙段(3)桥面板和桁片组拼：将杆件组拼成主桁片(7)和副桁桥面，随后采用多节段连续匹配拼装；面板组拼按照设计图纸拼装；3)合龙段(3)桥面板和桁片防腐涂装；4)合龙段(3)整节段拼装：采用合龙段(3)及其两侧相连钢桁梁不少于3节段连续整节段拼装方案，由非合龙口向合龙口侧方向拼装，其中单节段拼装工艺流程为：拼装铁路桥面板(6)→拼装两侧主桁片(7)→拼装中部公路桥面板(8)→拼装副桁斜撑(9)→拼装两侧副桁及边部公路桥面(10)。
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