[发明专利]一种使用寿命高且安全性能好的鼓刹

摘要

本发明涉及汽车制动技术领域，且公开了一种使用寿命高且安全性能好的鼓刹，包括底盘，所述底盘的正面开设有插轴口，所述底盘的正面且位于插轴口的外部开设有数量为八个的固定孔，所述底盘的正面固定安装有数量为两个且分别位于插轴口左右两侧的限位板。该使用寿命高且安全性能好的鼓刹，使得刹车磨片在进行制动时，不会由制动轮缸直接推动进行制动，产生较小偏角扩张可更适应车轮内圈，与其贴合制动，多次制动后刹车磨片的磨损更为均匀，磨损部位不会产生偏移，提高刹车磨片的使用寿命，同时由于刹车磨片更为贴合，制动性能得到保障，为驾驶人员的驾驶安全性保驾护航，同时，进一步提高鼓刹的使用寿命，降低使用者更换维修成本。

主权项

1.一种使用寿命高且安全性能好的新型鼓刹，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的正面开设有插轴口(2)，所述底盘(1)的正面且位于插轴口(2)的外部开设有数量为八个的固定孔(3)，所述底盘(1)的正面固定安装有数量为两个且分别位于插轴口(2)左右两侧的限位板(4)，所述底盘(1)的正面固定安装有位于插轴口(2)上方的固定轴(5)，所述固定轴(5)的外部固定安装有限位片(6)，所述固定轴(5)的右侧活动安装有位于限位片(6)的背面且位于右侧限位板(4)正面的第一制动蹄(7)，所述固定轴(5)的左侧活动安装有位于限位片(6)的背面且位于左侧限位板(4)正面的第二制动蹄(8)，所述第一制动蹄(7)与第二制动蹄(8)的相背一侧均固定安装有刹车磨片(9)，所述底盘(1)的正面固定安装有位于插轴口(2)的上方且位于第一制动蹄(7)与第二制动蹄(8)相对一侧的制动轮缸(10)，所述制动轮缸(10)的左右两端和第一制动蹄(7)与第二制动蹄(8)均通过连接板(11)活动连接，所述第一制动蹄(7)的正面与固定轴(5)的顶部通过第一弹簧(12)活动连接，所述第二制动蹄(8)的正面与固定轴(5)的底部通过第二弹簧(13)活动连接，所述制动轮缸(10)的背面连通有贯穿底盘(1)背面的输油管(14)，所述第二制动蹄(8)的正面右侧固定安装有位于第二弹簧(13)下方的限位弹簧(15)，右侧所述限位板(4)的正面固定安装有位于第一制动蹄(7)左侧的连接座(16)，所述连接座(16)的右侧插装有穿过限位弹簧(15)的内部并延伸至限位弹簧(15)左侧的限位杆(17)，所述第一制动蹄(7)的底端正面插装有连接片(18)，所述连接片(18)的顶端正面开设有连接孔(19)，所述第一制动蹄(7)的正面左侧固定安装有固定片(26)，所述第二刹车蹄(8)的正面与连接片(18)通过穿过连接孔(19)的复位弹簧(20)活动连接，所述固定片(26)与连接片(18)通过穿过连接孔(19)的钢丝绳(21)活动连接，所述第一制动蹄(7)与第二制动蹄(8)的底端相对一侧均活动安装有活动片(22)，所述活动片(22)的相对一侧均固定安装有连接杆(23)，所述连接杆(23)的相对一端通过限位套筒(24)固定连接，所述限位套筒(24)的外部固定安装有调整块(25)。