[发明专利]一种基于节点熟悉度模型的车辆间通信的路由方法有效
| 申请号： | 201910662068.9 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN110446185B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 曲桦;赵季红;崔若星;李佳霖;段喆琳;徐阳 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | H04W4/46 | 分类号： | H04W4/46;H04W40/04;H04W84/18 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 安彦彦 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种基于节点熟悉度模型的车辆间通信的路由方法，源节点提出向目的节点的路由请求，同时，源节点开始统计通信范围内所有节点的信息；收集各车辆节点之间的通信时间、通信频率、节点间距以及信息有效期限代入节点熟悉度模型计算并实时更新各节点的熟悉度，报告给源节点；源节点将熟悉度最大的节点选取为下一跳节点；若一跳路由失败，则根据熟悉度排序，选取次大的节点作为下一跳节点，直到路由成功；若一跳路由完成后，直到全部路由完成。本发明通过比较对应车辆节点间的熟悉度值来选取熟悉度相对较高的邻居节点作为中继节点进行消息转发，故可以适用于车联网的动态拓扑变化，提高消息实时投递率和准确率，降低消息投递时延。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 节点 熟悉 模型 车辆 通信 路由 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于节点熟悉度模型的车辆间通信的路由方法，其特征在于，包括以下步骤：1)源节点提出向目的节点的路由请求，同时，源节点开始统计通信范围内所有节点的信息；2)收集各车辆节点之间的首次及最近一次建立连接的时刻、通信频率、节点间距以及信息有效期限代入节点熟悉度模型中，计算并实时更新各节点的熟悉度，报告给源节点；信息有效期限包括信息剩余有效期限以及信息最初设置有效期限；3)源节点通过收到的已更新的各节点熟悉度信息，将熟悉度最大的节点选取为下一跳节点；4)若一跳路由失败，则根据熟悉度排序，选取次大的节点作为下一跳节点，直到路由成功；5)若一跳路由完成后，重复步骤1)‑4)，直到全部路由完成。
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