[发明专利]一种牵引车中置取力动力系统安装结构在审
申请号: | 201910664225.X | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN110356224A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 张传运;耿齐发;吴松泉 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种牵引车中置取力动力系统安装结构,包括框架总成,框架总成一侧固定安装有空压机,框架总成另一侧上部安装有变速箱,变速箱下方依次传动连接有取力器、主车传动轴、第一轴,第一轴上同轴固定有带轮,带轮通过三角带与空压机的动力轮传动连接,框架总成另一侧位于第一轴下端位置固定有轴承,第一轴下端转动安装于轴承中。本发明将取力器、主车传动轴、第一轴整体从上至下吊装连接,可避免取力器相对水平面产生较大的倾斜角,能够保证动力传输的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 第一轴 框架总成 取力器 安装结构 传动连接 动力系统 变速箱 传动轴 空压机 牵引车 带轮 主车 轴承 从上至下 动力传输 同轴固定 下端位置 转动安装 动力轮 三角带 下端 吊装 保证 | ||
【主权项】:
1.一种牵引车中置取力动力系统安装结构,其特征在于:包括框架总成,框架总成一侧固定安装有空压机,框架总成另一侧上部安装有变速箱,变速箱下方设有取力器,取力器的输入轴竖直向上传动连接于变速箱内,取力器正下方设有主车传动轴,主车传动轴上端同轴连接取力器输出轴,主车传动轴正下方设有第一轴,第一轴上端与主车传动轴下端同轴连接,且第一轴上同轴固定有带轮,所述带轮通过三角带与空压机的动力轮传动连接,框架总成另一侧位于第一轴下端位置固定有轴承,第一轴下端转动安装于轴承中。
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