[发明专利]基于BIM技术的城轨车站出入口设计方法、设计系统在审
| 申请号： | 201910664827.5 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN110727978A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 王力冰;王民治;邱世超;冯世杰;孙明;俞尚宇 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/20 |
| 代理公司： | 12103 天津市宗欣专利商标代理有限公司 | 代理人： | 安娜 |
| 地址： | 300142*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于BIM技术的城轨车站出入口设计方法、设计系统，包括，该方法包括以下步骤：城轨车站出入口分段步骤：根据出入口的功能以及空间属性将出入口划分为限制因素：扶梯段因素、人防段因素以及通道段因素；三维建模步骤：以城轨车站出入口为切入点，根据出入口设计的限制因素以及设计目的，对特定的建筑节点进行参数化建模；城轨车站出入口设计方案输出步骤：利用BIM技术将出入口设计方案进行BIM模型输出。本发明的有益效果是，利用BIM技术构建出入口土建参数化模型并进行对应的实例化开发工作，在工程范围内调试完善，并在今后城轨项目中推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 出入口 城轨 车站出入口 限制因素 三维建模步骤 参数化建模 参数化模型 技术构建 建筑节点 空间属性 设计系统 输出步骤 切入点 实例化 通道段 扶梯 人防 分段 土建 调试 输出 开发 | ||
【主权项】：
1.一种基于BIM技术的城轨车站出入口设计方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：/n城轨车站出入口分段步骤：根据出入口的功能以及空间属性将出入口划分为限制因素：扶梯段因素、人防段因素以及通道段因素；/n三维建模步骤：以城轨车站出入口为切入点，根据出入口设计的限制因素以及设计目的，对特定的建筑节点进行参数化建模；/n城轨车站出入口设计方案输出步骤：利用BIM技术将出入口设计方案进行BIM模型输出。/n
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