[发明专利]一种基于改进的布尔莎模型的不整平自由设站方法有效
申请号: | 201910669602.9 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN110345930B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 郑子天;陈海军;王国祥;刘志鹏;周世明;杨锋;赵龙;汤曦;梅熙;曹体涛;刘畅 | 申请(专利权)人: | 四川拓绘科技有限公司 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
代理公司: | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人: | 刘冬静 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于改进的布尔莎模型的不整平自由设站方法,该方法包括在初始设站点人工瞄准线路后视点,采用改进的布尔莎模型计算设站点坐标,在下一设站点利用里程计测量信息计算设站点里程,然后计算设站点的三维坐标,计算设站点到后视点的距离、水平角、竖直角,循环直至本段线路测量完成。本发明在初始设站点瞄准后视点后,采用改进的布尔莎模型,利用设站点里程、设计超高及纵坡等信息对设站点三维坐标以及设站点到后视点的距离、水平角、竖直角进行计算,从而实现在后续设站点无需瞄准测点进行自动测量,减少了测量工作量,提高了测量工作效率,降低了安全风险。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 改进 布尔 模型 不整平 自由 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于改进的布尔莎模型的不整平自由设站方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、在初始设站点人工依次瞄准线路两侧至少3个后视点,并测量后视点坐标;S2、根据步骤S1测量的后视点坐标,采用改进的布尔莎模型计算设站点坐标及线路路程,并自动照准测量剩余后视控制点;S3、推行全站仪设备至下一设站点,利用里程计测量两个设站点之间的里程差,根据上一设站点里程与测量的里程差计算本次设站点里程;S4、根据设站点里程、设计超高及纵坡计算该设站点的三维坐标;S5、根据设站点的三维坐标计算设站点到后视点的距离、水平角、竖直角,并自动照准后视控制点。S6、重复步骤S3至S5,直至本段线路测量完成。
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