[发明专利]燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法有效
| 申请号： | 201910670542.2 | 申请日： | 2019-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN110783603B | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | 松尾润一;石川智隆;小川朋宏;山中富夫 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04119 | 分类号： | H01M8/04119;H01M8/04223;H01M8/04228;H01M8/0438 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘晓岑;王培超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法，抑制对水分从气液分离器的排出进行控制的阀的冻结。该燃料电池系统具备：燃料电池；气液分离器；排水流路，其用于将水分从气液分离器排出；阀，其对水分从气液分离器的排出进行控制；以及控制部，其对燃料电池的运转以及阀的开闭进行控制，并判定有无阀的冻结。控制部在燃料电池的运转中接收到燃料电池的停止请求的情况下，反复判定有无阀的冻结，在判定为有阀的冻结的情况下，继续燃料电池的运转直至判定为无阀的冻结为止，在判定为无阀的冻结的情况下，执行包括打开阀的处理在内的燃料电池的停止处理。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 以及 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其中，/n所述燃料电池系统具备：/n燃料电池；/n气液分离器，其将水分从由所述燃料电池排出的阳极废气中分离出来；/n排水流路，其用于将所述气液分离器分离出的所述水分从所述气液分离器排出；/n阀，其配置于所述排水流路，对所述水分从所述气液分离器的排出进行控制；以及/n控制部，其对所述燃料电池的运转以及所述阀的开闭进行控制，并判定有无所述阀的冻结，/n所述控制部在所述燃料电池的运转中接收到所述燃料电池的停止请求的情况下，/n反复判定有无所述阀的冻结，/n在判定为有所述阀的冻结的情况下，继续所述燃料电池的运转直至判定为无所述阀的冻结为止，/n在判定为无所述阀的冻结的情况下，执行包含打开所述阀的处理的所述燃料电池的停止处理。/n
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