[发明专利]一种船舶维修养护系统

摘要

本发明公开了一种船舶维修养护系统，其技术方案要点是包括维修架体，维修架体上设有航行通道，航行通道前后贯穿于维修架体，待维修船舶沿航行通道的贯穿方向驶入或驶出维修架体，维修架体包括位于航行通道左右两侧的维修立柱，还包括至少两组抬升组件，所有抬升组件沿航行通道的贯穿方向进行排布；每个抬升组件均包括抬升软绳、分别安装于航行通道两侧维修立柱上的涡轮蜗杆自锁电机，每个涡轮蜗杆自锁电机的输出端上设有收卷筒，抬升软绳两端分别收卷于收卷筒上，抬升软绳横跨于两个维修立柱之间，抬升软绳上沿其长度方向分布有抵触辊，抵触辊的辊面用于与船体侧面相接触。其能根据实际需要，将船体进行倾斜抬升，以便于后期船舶维修养护。

主权项

1.一种船舶维修养护系统，包括维修架体(2)，所述维修架体(2)上设有航行通道(1)，所述航行通道(1)前后贯穿于维修架体(2)，待维修船舶沿航行通道(1)的贯穿方向驶入或驶出维修架体(2)，所述维修架体(2)包括位于航行通道(1)左右两侧的维修立柱(21)，其特征是，还包括至少两组抬升组件(3)，所有抬升组件(3)沿航行通道(1)的贯穿方向进行排布；每个抬升组件(3)均包括抬升软绳(31)、分别安装于航行通道(1)两侧维修立柱(21)上的涡轮蜗杆自锁电机(32)，每个所述涡轮蜗杆自锁电机(32)的输出端上设有收卷筒(33)，所述抬升软绳(31)两端分别收卷于收卷筒(33)上，所述抬升软绳(31)横跨于两个维修立柱(21)之间，所述抬升软绳(31)上沿其长度方向分布有抵触辊(4)，所述抵触辊(4)的辊面用于与船体侧面相接触；所述维修架体(2)还包括两个压紧部(10)，两个压紧部(10)沿着航行通道(1)的贯穿方向进行分布，两个压紧部(10)可分别对待维修的船舶前后两侧进行抵触进而对船舶产生固定作用；每个压紧部(10)均包括安装于维修架体(2)上的第一压紧臂(101)，所述第一压紧臂(101)竖直向下延伸，所述第一压紧臂(101)的下端部设有横向可伸缩件(102)，所述横向可伸缩件(102)的伸缩端用于与船舶侧壁相抵，所述横向可伸缩件(102)的伸缩端伸缩方向平行于航行通道(1)的贯穿方向，所述横向可伸缩件(102)的伸缩端可发生轴向转动。