[发明专利]用于监控电池状态的方法、监控装置以及机动车有效
| 申请号： | 201910676227.0 | 申请日： | 2019-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN110780207B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | C·盖斯 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | G01R31/3828 | 分类号： | G01R31/3828;G01R31/392;G01R31/396;G01R31/367 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 金林辉;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于监控电池(14)的状态的方法，其中，在测量循环期间检测电池电流(I)，并根据所检测的电池电流(I)求得输入给电池(14)和/或从电池(14)中提取的电荷量(ΔQ)。此外，根据所求得的电荷量(ΔQ)在确定的电池(14)松弛时间——在松弛时间期间，电池(14)在给电池(14)输入能量和/或从电池(14)中提取能量的加载阶段之后处于未被加载的状态中——过去之前求得用于电池(14)容量(C)的估计值(CS、CS0、CS1、CS2、CSn)，并根据容量(C)的估计值(CS、CS0、CS1、CS2、CSn)确定：电池(14)的容量(C)是否高于可预给定的限值(G)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 监控 电池 状态 方法 装置 以及 机动车 | ||
【主权项】：
1.一种用于对电池(14)的状态进行监控的方法，其中，在测量循环期间检测电池电流(I)，根据所检测的电池电流(I)求得在该测量循环期间输入给电池(14)和/或从电池(14)中提取的电荷量(ΔQ)，并根据所求得的电荷量(ΔQ)求得电池(14)的参数(CS、CS0、CS1、CS2、CSn)，/n其特征在于，/n作为参数(CS、CS0、CS1、CS2、CSn)，求得在电池(14)的确定的松弛时间——在该松弛时间期间，电池(14)在给电池(14)输入能量和/或从电池(14)中提取能量的加载阶段之后处于未被加载的状态中——流逝之前、电池(14)的容量(C)的估计值(CS、CS0、CS1、CS2、CSn)，并根据容量(C)的所述估计值(CS、CS0、CS1、CS2、CSn)确定：电池(14)的容量(C)是否高于能预给定的限值(G)。/n
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