[发明专利]一种用于飞机复合材料结构外表面喷铝层损伤修复方法有效
申请号: | 201910682710.X | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN110539895B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 孙运刚;宣善勇;许光群;常海洋 | 申请(专利权)人: | 国营芜湖机械厂 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 朱昱 |
地址: | 24100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于飞机复合材料结构外表面喷铝层损伤修复方法,包括如下步骤:采用目视、超声的方法对雷击损伤区域进行检查;对损伤区域表面进行清洁,并将其擦干;采用标识带将待修理轮廓防护起来以及清除损伤区域表面层;对损伤区域进行去湿处理;根据损伤区域大小,按大于损伤区域15mm准备合适的J‑338B复合胶膜;将预热的J‑338B复合胶膜粘接固化在损伤区域;固化完成后用150#砂纸对修理区域进行打磨处理;委托无损检测部门对修理区域以外50mm内进行超声检查,确保胶接质量。本发明快速便捷,可以实现内外场快速抢修修复能力,且修补材料携带方便;可操作性强,从事复合材料修理工作的普通操作人员即可以承担。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 复合材料 结构 外表 面喷铝层 损伤 修复 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于飞机复合材料结构外表面喷铝层损伤修复方法,其特征在于:具体步骤如下:/nA、采用目视、超声的方法对雷击损伤区域进行检查;/nB、对损伤区域表面进行清洁,并将其擦干;/nC、采用标识带将待修理轮廓防护起来以及清除损伤区域表面层;/nD、对损伤区域进行去湿处理;/nE、根据损伤区域大小,按大于损伤区域15mm准备合适的J-338B复合胶膜,并采用电吹风以不高于80℃对复合胶膜进行预热处理1min;/nF、将预热的J-338B复合胶膜粘接固化在损伤区域;/nG、固化完成后用150#砂纸对修理区域进行打磨处理,保证修理区域边缘光滑过渡;/nH、委托无损检测部门对修理区域以外50mm内进行超声检查,确保胶接质量。/n
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