[发明专利]一种飞机尾部整流片组件有效
| 申请号： | 201910683398.6 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110466783B | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 王殿磊;郭新贤;杜桂贤 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | B64D29/06 | 分类号： | B64D29/06 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请属于航空发动机设计技术领域，涉及一种飞机尾部整流片组件，包括整流片(1)及限位环(3)，整流片前端通过弹簧(5)连接在机尾罩(2)的内表面，其后端通过螺栓组件固定在发动机喷管的承力环(13)上，与外调节片搭接；限位环(3)的外圈固定在所述机尾罩(2)的尾部，内圈弹性搭接至所述整流片(1)上；所述限位环(3)的端部搭接到整流片(1)上时，弹簧处于拉伸状态，且所述整流片前端与加力筒体之间具有间隙。本申请能够防止整流片与加力筒体、机尾罩直接接触，保证加力筒体及整流片本身不受剐蹭、磨损，同时不影响整流片原有的功能。所提供的飞机尾部整流片组件能实现自动调节，结构简单，故障率低，适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 尾部 整流 组件 | ||
【主权项】：
1.一种飞机尾部整流片组件，其特征在于，包括：/n整流片(1)，其前端通过弹簧(5)连接在机尾罩(2)的内表面，其后端通过螺栓组件固定在发动机喷管的承力环(13)上，与外调节片(12)搭接；/n限位环(3)，其外圈固定在所述机尾罩(2)的尾部，内圈弹性搭接至所述整流片(1)上；/n所述限位环(3)的端部搭接到整流片(1)上时，所述弹簧(5)处于拉伸状态，且所述整流片前端与加力筒体(9)之间具有间隙。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发沈阳发动机研究所，未经中国航发沈阳发动机研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910683398.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种航空发动机用弹性连接组件
- 下一篇：一种飞机油箱防腐蚀结构
