[发明专利]一种车载风力发电系统在审
| 申请号： | 201910687605.5 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN110594104A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 张自明 | 申请（专利权）人： | 张自明 |
| 主分类号： | F03D9/32 | 分类号： | F03D9/32;F03D1/06;F03D1/04;F03D80/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310009 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载风力发电系统，其结构包括能量转换器、壳体、活动窗、安置槽、进风口、轮叶结构、接电座，壳体一侧设有活动窗，活动窗和安置槽活动配合，安置槽开在壳体这侧的顶端，壳体内部安装有能量转换器，能量转换器靠近进风口的那端活动安装有轮叶结构，轮叶结构正对着进风口，本发明弧面结构设计的壳体，关闭活动窗，遮挡进风口，相对以垂直面直面迎对，受到的阻力更小，减小汽车行驶过程中的能耗，本发明进风口和出风口的设计，在打开活动窗后，易形成对流，处于进风口和出风口之间的轮叶结构受到风力的强度增大，无论汽车行驶的快慢，轮叶结构都会转动，直接提高机械产能。 | ||
| 搜索关键词： | 进风口 活动窗 轮叶 壳体 能量转换器 安置槽 汽车行驶 出风口 风力发电系统 弧面结构 活动安装 活动配合 壳体内部 垂直面 接电座 产能 减小 正对 直面 遮挡 转动 对流 能耗 风力 | ||
【主权项】：
1.一种车载风力发电系统，其特征在于：其结构包括能量转换器(1)、壳体(2)、活动窗(3)、安置槽(4)、进风口(5)、轮叶结构(7)、接电座(8)，所述壳体(2)一侧设有活动窗(3)，所述安置槽(4)开在壳体(2)这侧的顶端，所述壳体(2)内部安装有能量转换器(1)，所述能量转换器(1)靠近进风口(5)的那端活动安装有轮叶结构(7)，所述能量转换器(1)靠近进风口(5)的水平右侧安置有接电座(8)，所述活动窗(3)和安置槽(4)活动配合。/n
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