[发明专利]一种基于中转航班的机场航班波识别方法及系统在审
| 申请号： | 201910688256.9 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN110619453A | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 黄洁;王姣娥;王微 | 申请（专利权）人： | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程琛 |
| 地址： | 100101 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种基于中转航班的机场航班波识别方法及系统。该方法包括获取待识别机场的航班计划表；从航班计划表中筛选每一到达时刻或出发时刻落入任一时间窗内的航班，分别创建到达航班数据集和出发航班数据集；基于到达航班数据集和出发航班数据集，根据中转航班类型和预设转机时间间隔进行连接性检测，得到任一时间窗对应的可中转到达航班数量和可中转出发航班数量；基于每一时间窗对应可中转到达航班数量和可中转出发航班数量的变化规律，获取机场航班波体系识别结果。本发明实施例通过在时间窗范围内筛选满足对应条件的到达航班和出发航班，建立有效中转连接航班数据集，进而对机场航班波体系进行识别，大幅提升了航班波识别的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 航班 出发航班 数据集 机场航班 筛选 连接性检测 时间窗范围 变化规律 出发时刻 对应条件 预设 创建 机场 | ||
【主权项】：
1.一种基于中转航班的机场航班波识别方法，其特征在于，包括：/n获取待识别机场的航班计划表；/n从所述航班计划表中筛选每一到达时刻或出发时刻落入任一时间窗内的航班，分别创建所述任一时间窗对应的到达航班数据集和出发航班数据集；/n基于所述任一时间窗对应的到达航班数据集和出发航班数据集，根据中转航班类型和预设转机时间间隔进行连接性检测，得到所述任一时间窗对应的可中转到达航班数量和可中转出发航班数量；/n基于每一所述时间窗对应的所述可中转到达航班数量和所述可中转出发航班数量，挖掘到达波与离港波的变化规律，获取航班波体系识别结果。/n
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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