[发明专利]一种定位套装配工装在审
| 申请号： | 201910694853.2 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110281175A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 沈亚强;张宝;夏中计 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种定位套装配工装，以提高定位套的装配质量。本发明的定位套装配工装包括主体杆，所述主体杆的顶端为敲击端，底端为导向端，导向端的直径小于待装配的定位套的内径，以使定位套能套设于导向端处；主体杆的中部为握持部，握持部的底端直径大于导向端的直径以及待装配的定位套的内径。本发明的定位套装配工装结构紧凑、使用方便且耐用，同时具有深度限位和导向功能，可以提高定位套的装配效率和装配质量，大大降低了质量风险和返工成本，具有很好的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 定位套 装配工装 装配 主体杆 导向端 握持部 底端 直径大于导向 导向功能 返工成本 深度限位 装配效率 敲击端 | ||
【主权项】：
1.一种定位套装配工装，其特征在于包括主体杆，所述主体杆的顶端为敲击端，底端为导向端，导向端的直径小于待装配的定位套的内径，以使定位套能套设于导向端处；主体杆的中部为握持部，握持部的底端直径大于导向端的直径以及待装配的定位套的内径。
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