[发明专利]一种液氢运输槽车在审

专利信息
申请号: 201910695137.6 申请日: 2019-07-30
公开(公告)号: CN110525319A 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 韦达 申请(专利权)人: 杭州蓝捷氢能科技有限公司
主分类号: B60P3/22 分类号: B60P3/22
代理公司: 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 周超<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 311100 浙江省杭州市余杭区仓*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种液氢运输槽车,包括装置本体;其特征在于:所述装置本体由驾驶室、车架、槽罐和车轮组成,所述车架由上车架和下车架组成,所述下车架位于车架低端,所述上车架位于下车架上侧,所述上车架与下车架之间设置有减震弹簧,所述减震弹簧上下两端分别于上车架和下车架以焊接的方式连接,所述槽罐位于车架上侧,所述槽罐两侧设置有固定片,所述固定片上侧设置有多个螺栓,所述螺栓均匀的分布在固定片上侧,所述螺栓穿过固定片嵌入上车架上侧,所述槽罐上端设置有罐口,且罐口低端焊接在槽罐上侧,所述罐口上端设置有封盖。该发明在运输过程中,能够通过减震弹簧减轻装置本体在运输过程中的震动幅度。
搜索关键词: 上车架 下车架 槽罐 固定片 车架 螺栓 减震弹簧 罐口 运输过程 装置本体 上端 低端 焊接 减轻装置 两侧设置 上下两端 运输槽车 驾驶室 封盖 种液 嵌入 车轮 穿过 震动
【主权项】:
1.一种液氢运输槽车,包括装置本体(1);其特征在于:所述装置本体(1)由驾驶室(3)、车架(4)、槽罐(2)和车轮(6)组成,所述驾驶室(3)位于装置本体(1)前端,所述车架(4)位于装置本体(1)后端,所述车轮(6)设置有十个,所述车轮(6)分别位于驾驶室(3)和车架(4)底端两侧,所述车架(4)由上车架(8)和下车架(10)组成,所述下车架(10)位于车架(4)低端,所述上车架(8)位于下车架(10)上侧,所述上车架(8)与下车架(10)之间设置有减震弹簧(11),所述减震弹簧(11)上下两端分别于上车架(8)和下车架(10)以焊接的方式连接,所述槽罐(2)位于车架(4)上侧,所述槽罐(2)两侧设置有固定片(14),所述固定片(14)上侧设置有多个螺栓(5),所述螺栓(5)均匀的分布在固定片(14)上侧,所述螺栓(5)穿过固定片(14)嵌入上车架(8)上侧,所述槽罐(2)上端设置有罐口(18),且罐口(18)低端焊接在槽罐(2)上侧,所述罐口(18)上端设置有封盖(7),所述封盖(7)与罐口(18)之间通过螺纹旋转连接,所述下车架(10)内部设置有空腔(19),所述空腔(19)内部焊接有支撑柱(20)。/n
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