[发明专利]驻车空调的控制方法及控制系统在审
申请号: | 201910695593.0 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN110341428A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 陆晨 | 申请(专利权)人: | 青岛海立电机有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 王天骐;宋宝库 |
地址: | 266555 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及驻车空调技术领域,具体涉及一种驻车空调的控制方法及控制系统。本发明旨在解决现有驻车空调运行时存在的能源浪费的问题。为此目的,本发明的驻车空调包括设置于车辆的驾驶室内的室内机和设置于驾驶室外的室外机,室外机包括散热器和外风机,散热器的迎风侧朝向车辆的前进方向设置,所述室外机的壳体在所述迎风侧相应地开设有进风口;驻车空调的控制方法包括:获取室外环境温度和驻车空调的系统高压侧的实际压力;基于室外环境温度,计算系统高压侧的理论压力;比较实际压力与理论压力的大小;基于比较结果,控制外风机的开闭。通过上述控制方式,本申请能够节约车辆的能源,降低车辆的运输成本。 | ||
搜索关键词: | 驻车 空调 室外机 散热器 控制系统 理论压力 实际压力 室外环境 外风机 迎风 空调技术领域 驾驶 方向设置 计算系统 控制方式 系统高压 运输成本 进风口 室内机 运行时 开闭 壳体 能源 室外 室内 节约 申请 | ||
【主权项】:
1.一种驻车空调的控制方法,其特征在于,所述驻车空调包括设置于车辆的驾驶室内的室内机和设置于所述驾驶室外的室外机,所述室外机包括散热器和外风机,所述散热器的迎风侧朝向所述车辆的前进方向设置,所述室外机的壳体在所述迎风侧相应地开设有进风口;所述控制方法包括:获取室外环境温度和所述驻车空调的系统高压侧的实际压力;基于所述室外环境温度,确定所述系统高压侧的理论压力;比较所述实际压力与所述理论压力的大小;基于比较结果,控制所述外风机的开闭。
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