[发明专利]一种汽车发动机废热回收热力循环系统

摘要

本发明公开了一种汽车发动机废热回收热力循环系统，它包括：蒸发器、活塞膨胀机、冷凝器、主储液罐、热力循环装置，它们依次通过管道相连接；热力循环装置设在主储液罐下方，主储液罐进液管管口设在主储液罐上端，主储液罐出液管口设在主储液罐下端；热力循环装置包括：第一循环机构、第二循环机构；第二循环机构与第一循环机构并联；第一循环储液罐上接有液罐进液管Ⅰ、液罐出液管Ⅰ、液罐进气管Ⅰ、液罐排气管Ⅰ；各管路上设有电磁阀；蒸发器将液体液体工质转化为气体工质，气体工质推动活塞膨胀机的机械输出端做工，驱动发电机发电，输入电瓶；部分气体工质和活塞膨胀机排出的液体工质，带动热力循环装置内工质循环，实现无泵朗肯循环。

主权项

1.一种汽车发动机废热回收热力循环机构，它包括：蒸发器(3)、活塞膨胀机（4）、冷凝器（5）、主储液罐（1）、热力循环装置，它们依次通过管道相连接；其特征在于：所述的热力循环装置设在主储液罐（1）下方，主储液罐进液管（11）管口设在主储液罐（1）上端，主储液罐出液管口（12）设在主储液罐下端；所述的热力循环装置包括：第一循环机构、第二循环机构；第一循环机构包括；第一循环储液罐（21）、储液罐进液阀Ⅰ（221）、储液罐出液阀Ⅰ（222）、储液罐进气阀Ⅰ（223）、储液罐排气阀Ⅰ（224）、液罐进液管Ⅰ（211）、液罐出液管Ⅰ（212）、液罐进气管Ⅰ（213）、液罐排气管Ⅰ（214）；液罐进液管Ⅰ（211）管口设在第一循环储液罐（21）下部；液罐排气管Ⅰ（214）管口设在第一循环储液罐（21）顶端；液罐进液管Ⅰ（211）与主储液罐出液管（（12）相连，液罐排气管Ⅰ（214）与冷凝器进液管（51）相连；所述的液罐进气管Ⅰ（213）管口设在第一循环储液罐（21）上部，液罐出液管Ⅰ（212）管口设在第一循环储液罐（21）下端；第二循环机构包括：第二循环储液罐（23）、储液罐进液阀Ⅱ（241）、储液罐出液阀Ⅱ（242）、储液罐进气阀Ⅱ（243）、储液罐排气阀Ⅱ（244）；液罐进液管Ⅱ（231）、液罐出液管Ⅱ（232）、液罐进气管Ⅱ（233）、液罐排气管Ⅱ（234）；所述的液罐进液管Ⅱ（231）管口设在第二循环储液罐（23）下部；液罐排气管Ⅱ（234）管口设在第二循环储液罐（23）内上端；液罐进液管Ⅱ（231）与主储液罐出液管（（12）相连，液罐排气管Ⅱ（234）与冷凝器进液管（51）相连；所述的液罐进气管Ⅱ（233）管口设在第二循环储液罐（23）上部，储液罐出液管Ⅱ（232）管口设在第二循环储液罐（23）下端；所述的蒸发器出气管（32）上设有回流管（35），液罐进气管Ⅰ（213）和液罐进气管Ⅱ（233）分别与回流管（35）相连接；液罐出液管Ⅰ（212）、液罐出液管Ⅱ（232）分别与蒸发器进液管（31）相连接。