[发明专利]固体燃料冲压发动机燃料制备模具有效
| 申请号： | 201910701533.5 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN110435207B | 公开（公告）日： | 2022-02-15 |
| 发明（设计）人： | 邱爽;陈雄 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | B30B15/02 | 分类号： | B30B15/02;F02K9/10;F02K9/96 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 王玮 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种固体燃料冲压发动机燃料制备模具，包括底座、中空加热管、筒身、顶部卡环、压缩块；所述筒身包括两个半圆柱段，通过卡槽间隙配合连接；所述底座通过阶梯孔与中空加热管过盈配合连接；所述筒身下端外侧面与底座阶梯内圆过盈配合，筒身顶部外侧面通过阶梯孔与顶部卡环过盈配合连接；所述压缩块内孔与中空加热管外侧面间隙配合，压缩块外侧面与筒身内侧面间隙配合连接。所述模具采用中空加热管设计，可以最大限度地保证粉状固体燃料内外部受热均衡且节省原料。只需将顶部卡环拆卸，便可打开模具筒身，退模。本发明解决了制备不同组分配方固体燃料时退模难的问题，能快速、低成本制备密实性较好的冲压发动机试验用固体燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 固体燃料 冲压 发动机 燃料 制备 模具 | ||
【主权项】：
1.一种固体燃料冲压发动机燃料制备模具，其特征在于：包括底座（1）、中空加热管（2）、筒身（3）、顶部卡环（4）和压缩块（5）；所述筒身（3）为圆柱体，底座（1）通过阶梯孔与中空加热管（2）过盈配合连接，筒身（3）下端外侧面与底座（1）阶梯内圆过盈配合，顶部卡环（4）通过其阶梯孔与筒身（3）上部阶梯过盈配合连接，压缩块（5）的中心位置设有通孔，该通孔与中空加热管（2）外侧面间隙配合，压缩块（5）外侧面与筒身（3）内侧面间隙配合连接。
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