[发明专利]一种电动车低速提示音系统在审
| 申请号： | 201910702125.1 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN110450710A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 吴荣才 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人： | 叶新平<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 516006广东省惠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动车提示音系统技术领域，尤其涉及一种基于车载音响导航系统的电动车低速提示音系统，包括CAN电路，实时获取电动车行驶速度；MCU电路，判断得到所述行驶速度低于预设速度，输出控制信号；DSP电路，根据所述控制信号对预存的提示音数据完成音频解码处理，并输出提示音频信号。本发明的发明目的在于提供一种基于车载音响导航系统的电动车低速提示音系统，将电动车低速提示音系统装置集成到传统的车载音响导航系统中，相对于现有独立设置的电动车低速提示音系统，集成度更高、成本更低、系统设计复杂性降低、更节能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 提示音 车载音响 导航系统 系统技术领域 复杂性降低 提示音数据 行驶 独立设置 控制信号 实时获取 输出控制 系统设计 系统装置 音频解码 音频信号 传统的 集成度 预存 预设 电路 提示 节能 输出 | ||
【主权项】：
1.一种电动车低速提示音系统，其特征在于：包括/nCAN电路，实时获取电动车行驶速度；/nMCU电路，判断得到所述行驶速度低于预设速度，输出控制信号；/nDSP电路，根据所述控制信号对预存的提示音数据完成音频解码处理，并输出提示音频信号。/n
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