[发明专利]考虑反作用飞轮特性及功率受限的航天器姿态控制方法有效

专利信息
申请号: 201910707553.3 申请日: 2019-08-01
公开(公告)号: CN110502025B 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 胡庆雷;张鑫鑫;董宏洋;郑建英 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G05D1/08 分类号: G05D1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种考虑反作用飞轮特性及功率受限的航天器姿态控制方法,包括以下步骤:建立四元数描述方式下的航天器运动学和动力学模型;建立航天器体装式太阳能帆板输出功率与太阳入射角的关系;考虑反作用飞轮特性,建立角动量约束、控制力矩约束以及体装式太阳能帆板故障时反作用飞轮的实际可用功率约束;根据任务需求设计目标性能函数;基于模型预测控制策略完成上述约束条件下的航天器姿态控制任务。本方法能够很好的解决航天器在考虑反作用飞轮特性以及体装式太阳能帆板发生故障时的姿态控制问题,通过对目标函数的设计达到控制精度和能量消耗的综合最优,保证航天器在反作用飞轮特性及功率受限的情况下仍能完成高精度姿态控制任务。
搜索关键词: 考虑 反作用 飞轮 特性 功率 受限 航天器 姿态 控制 方法
【主权项】:
1.一种考虑反作用飞轮特性及功率受限的航天器姿态控制方法,其特征在于,包括以下步骤:/nS1:针对航天器姿态控制问题,建立四元数描述方式下的航天器姿态运动学和动力学模型,将所述航天器姿态运动学与动力学模型离散化,建立模型预测控制方法的预测模型;/nS2:建立航天器体装式太阳能帆板输出功率与太阳入射角的关系,并将其转化为与航天器姿态角有关的表达式;/nS3:基于航天器执行机构反作用飞轮特性,建立反作用飞轮的角动量约束和控制力矩约束,同时建立航天器体装式太阳能帆板故障时反作用飞轮的实际可用功率约束;/nS4:根据任务需求设计目标性能函数;/nS5:基于步骤S1中建立的模型预测控制方法的预测模型,完成步骤S3中建立的约束下的航天器姿态控制任务。/n
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