[发明专利]一种铝合金汽车钣金零件成形系统有效
申请号: | 201910707785.9 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN110405041B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 王礼良;栾禧;孙雨豪;张群力;奥马尔·伊法基尔;蔡昭恒;吴冈;林建国 | 申请(专利权)人: | 帝国理工创新有限公司 |
主分类号: | B21D22/22 | 分类号: | B21D22/22;B21D37/16;B21D37/10;B21D43/12 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 英国伦敦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种铝合金汽车钣金零件成形系统,本发明涉及铝合金材质的汽车钣金零件的成形装置。是为了实现低能耗、快速、高精度加工。它包括装置台架、传送带系统、热处理箱、快速升降温装置、上模具和下模具;装置台架包含上板、中板、下板、四根导柱和多个弹簧,上板能沿四根导柱向下滑动,上模具固定在上板的下表面的中间处,下模具的下端固定在下板上表面与其上方的上模具相对应;传送带系统的相互平行的两个传送带间隔一定距离并且设置在中板上表面上,两个传送带之间分别设置有热处理箱和加工件的快速升降温装置。本发明利用FAST技术,板材加热过程中采用超高的加热或骤冷速率,满足了成形件诸多性能上的要求,极大提高生产效率,降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 铝合金 汽车 零件 成形 系统 | ||
【主权项】:
1.一种铝合金汽车钣金零件成形系统,其特征在于,它包括装置台架(1)、传送带系统(2)、热处理箱(3)、加工件的快速升降温装置(4)、上模具(6)和下模具(12);装置台架(1)包含上板(1‑1)、中板(1‑2)、下板(1‑3)、四根导柱(1‑4)和多个弹簧(1‑5),上板(1‑1)、中板(1‑2)、下板(1‑3)相互平行且间隔一定距离,四根导柱(1‑4)位于上述三块板的边角处且上板(1‑1)能沿四根导柱(1‑4)向下滑动,弹簧(1‑5)设置在上板(1‑1)与中板(1‑2)之间;上模具(6)固定在上板(1‑1)的下表面的中间处,下模具(12)的下端固定在下板(1‑3)上表面的中间处且下模具(12)的上端穿透中板(1‑2)的板体与其上方的上模具(6)相对应;传送带系统(2)由两个传送带(2‑1)、驱动电机(2‑2)、减速器(2‑3)、控制器(2‑4)和驱动辊(2‑5)组成,相互平行的两个传送带(2‑1)间隔一定距离并且设置在中板(1‑2)上表面上,驱动电机(2‑2)依次通过减速器(2‑3)和驱动辊(2‑5)对传送带(2‑1)进行传动,控制器(2‑4)连接在驱动电机(2‑2)上以输出控制命令;两个传送带(2‑1)之间分别设置有热处理箱(3)和加工件的快速升降温装置(4)。
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