[发明专利]一种用于高原索结构桥梁的稳定缓震阻尼设备在审

专利信息
申请号: 201910708726.3 申请日: 2019-08-01
公开(公告)号: CN110409289A 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 姜涛;程亚楠;吴磊;范粉艳;李宁;孙萌 申请(专利权)人: 河南海威路桥工程咨询有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州市二七区大学*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种用于高原索结构桥梁的稳定缓震阻尼设备,固定卡座的底部两端均焊接有卡板,两个卡板的相对应处均螺纹连接有螺纹杆,固定卡座的上表面中心处焊接有弹性钢板,且弹性钢板的两端底部均焊接有弹簧,弹簧的底端均焊接于固定卡座上,弹性钢板内侧中心处焊接有平衡底座,平衡底座上固定有液压缸,液压缸的内部插设有顶杆,且顶杆的底部焊接有密封塞,顶杆的顶端焊接有顶板。有益效果:通过在固定卡座的底部设置有卡板和螺纹杆组合,用于将固定卡座挤压固定在桥墩上固定,同时在固定卡座的底部开设有压槽,利用挤压塞填充压槽与桥墩之间的缝隙,从而将固定卡座紧密固定到桥墩上,防止阻尼装置晃动和移位,提高缓震效果,增加稳定性。
搜索关键词: 固定卡座 焊接 弹性钢板 顶杆 缓震 卡板 桥墩 平衡底座 阻尼设备 螺纹杆 索结构 液压缸 弹簧 内侧中心处 上表面中心 顶端焊接 挤压固定 紧密固定 螺纹连接 阻尼装置 挤压塞 密封塞 高原 桥梁 移位 底端 晃动 填充 压槽 有压
【主权项】:
1.一种用于高原索结构桥梁的稳定缓震阻尼设备,包括长方体结构的固定卡座(1)、挤压固定装置、缓震装置和起降装置,其特征在于:所述固定卡座(1)的下方设置有一组所述挤压固定装置,所述挤压固定装置包括长方体结构的卡板(2)和螺纹杆(3),所述固定卡座(1)的底部两端均焊接有所述卡板(2),两个所述卡板(2)的相对应处均螺纹连接有所述螺纹杆(3),所述固定卡座(1)上设置有所述缓震装置,所述缓震装置包括弧形结构的弹性钢板(6)和弹簧(7),所述固定卡座(1)的上表面中心处焊接有所述弹性钢板(6),且所述弹性钢板(6)的两端底部均焊接有所述弹簧(7),所述弹簧(7)的底端均焊接于所述固定卡座(1)上,所述弹性钢板(6)上设置有所述起降装置,所述起降装置包括液压缸(9)、顶杆(10)、圆形结构的顶板(11)和密封塞(12),所述弹性钢板(6)内侧中心处焊接有平衡底座(8),所述平衡底座(8)上固定有所述液压缸(9),所述液压缸(9)的内部插设有顶杆(10),且所述顶杆(10)的底部焊接有密封塞(12),所述顶杆(10)的顶端焊接有所述顶板(11)。
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