[发明专利]一种隧道电缆沟槽施工装置及施工方法在审
申请号: | 201910711372.8 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN110410108A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 刘函廷;张凌国;王守钱;龙泽鑫;石麟 | 申请(专利权)人: | 中建四局贵州投资建设有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠;朱法恒 |
地址: | 550081 贵州省贵阳市乌当区贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种隧道电缆沟槽施工装置及施工方法,该装置包括台车以及安装在台车底部的行走轮,在台车下部铰链连接有液压顶杆,在台车的两侧对称地固定连接有悬臂,在悬臂上滑动连接有套筒,在有套筒上铰链连接有横移液压缸,横移液压缸的伸缩杆与悬臂铰链连接,在套筒上依次固定连接有电缆沟内膜液压缸、边沟内膜液压缸以及延伸杆,在电缆沟内膜液压缸以及边沟内膜液压缸的伸缩杆下端分别固定连接有电缆沟内膜和边沟内膜,在延伸杆的下端铰链连接有边沟侧模液压缸,在边沟侧模液压缸的伸缩杆下端固定连接有边沟侧模。本发明利用半自动化的台车技术以及固定模板模块化施工,最大程度保证了施工质量、减少劳动量、节约工期。 | ||
搜索关键词: | 液压缸 边沟 内膜 台车 电缆沟 伸缩杆 侧模 套筒 下端 横移液压缸 铰链连接 施工装置 隧道电缆 延伸杆 悬臂 施工 模块化施工 半自动化 固定模板 滑动连接 台车下部 悬臂铰链 液压顶杆 上铰链 行走轮 对称 节约 保证 | ||
【主权项】:
1.一种隧道电缆沟槽施工装置,包括台车(9)以及安装在台车(9)底部的行走轮(5),其特征在于:在台车(9)下部铰链连接有液压顶杆(1),在台车(9)的两侧对称地固定连接有悬臂(12),在悬臂(12)上滑动连接有套筒(10),在有套筒(10)上铰链连接有横移液压缸(11),横移液压缸(11)的伸缩杆与悬臂(12)铰链连接,在套筒(10)上依次固定连接有电缆沟内膜液压缸(4)、边沟内膜液压缸(3)以及延伸杆(17),在电缆沟内膜液压缸(4)以及边沟内膜液压缸(3)的伸缩杆下端分别固定连接有电缆沟内膜(14)和边沟内膜(15),在延伸杆(17)的下端铰链连接有边沟侧模液压缸(2),在边沟侧模液压缸(2)的伸缩杆下端固定连接有边沟侧模(16)。
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