[发明专利]绝缘故障检测方法、装置、电动汽车和计算机存储介质有效
| 申请号： | 201910713613.2 | 申请日： | 2019-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN110501645B | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 王宏伟 | 申请（专利权）人： | 华人运通（江苏）技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/382 | 分类号： | G01R31/382;G01R31/389;B60L58/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 麦小婵;郝传鑫 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城市经济技术开*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种绝缘故障检测方法、装置、电动汽车和计算机存储介质，该方法包括：通过绝缘检测电路检测动力电池的正极侧对地电压和负极侧对地电压，控制对地电压较大的一侧的开关闭合；检测在所述开关闭合后，所述动力电池的正极侧对地电压和负极侧对地电压达到稳态所需要的时间；判断所需要的时间是否小于或等于预警时间阈值，若是，则判定所述动力电池发生绝缘故障；若否，则判定所述动力电池未发生绝缘故障。采用本发明实施例，能在动力电池的正、负极两端对地的绝缘性能同时下降的情况下，得到准确的绝缘故障检测结果，提高了绝缘故障检测的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 绝缘 故障 检测 方法 装置 电动汽车 计算机 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种绝缘故障检测方法，其特征在于，包括：/n通过绝缘检测电路检测动力电池的正极侧对地电压和负极侧对地电压，控制对地电压较大的一侧的开关闭合；其中，所述绝缘检测电路包括两个开关，其中一个并联在所述动力电池的正极侧与地之间，另一个开关并联在所述动力电池的负极侧与地之间；/n检测在所述开关闭合后，所述动力电池的正极侧对地电压和负极侧对地电压达到稳态所需要的时间；/n判断所需要的时间是否小于或等于预警时间阈值，若是，则判定所述动力电池发生绝缘故障；若否，则判定所述动力电池未发生绝缘故障；其中，所述预警时间阈值是根据所述动力电池的Y电容的容值、所述动力电池对地绝缘电阻故障阈值和所述绝缘检测电路的时间常数系数而配置的。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华人运通（江苏）技术有限公司，未经华人运通（江苏）技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910713613.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
