[发明专利]一种考虑HMT变速器效率的动力性变速优化控制方法

摘要

本发明公开了一种考虑HMT变速器效率的优化性变速优化控制方法，通过计算HMT变速器传动系统液压功率分流比ρ^h以及HMT变速器处于机械—液压双流传动时的效率，确定机械—液压双流传动效率最大时的HMT变速器传动系统中泵的排量比。本发明通过调节HMT变速器传动系统中泵的排量比，使HMT变速器传动系统处于机械—液压双流传动时始终保持工作在传动效率最大时刻，从而提升HMT变速器传动系统的动力性。

主权项

1.一种考虑HMT变速器效率的动力性变速优化控制方法，其特征是按如下步骤进行：步骤1、按照式(1)计算HMT变速器传动系统液压功率分流比ρ_h：式(1)中，i₁为静压传动输入齿轮副传动比；i₂为静压传动输出齿轮副传动比；i₃为分动轴与汇流轴输入齿轮副传动比；e为液压泵的排量比；K为汇流行星轮系特性参数；步骤2、按照式(2)计算HMT变速器传动系统液压路的效率η_H：η_H＝η_p·η_m                      (2)式(2)中，η_p为变量泵效率，η_m为定量马达效率；步骤3、按照式(3)计算HMT变速器传动系统机械路—液压双流传动的效率η_HMT：η_HMT＝ρ_hη_H+(1‑ρ_h)η_M             (3)式(3)中，ρ_h为HMT变速器传动系统液压功率分流比；η_H为HMT变速器传动系统液压路的效率；η_M为HMT传动系统机械路传动效率，且为固定值；步骤4、由式(3)得到HMT变速器传动系统机械路—液压双流传动的效率η_HMT和泵排量比e的函数关系如式(4)所示：步骤5、根据式(4)求得到泵排量比在0＜e＜1内，并在效率η_HMT取得最大值时所对应的泵排量比e^*即为所求的最优泵排量比。