[发明专利]一种用于高铁的可调式携门架有效
申请号: | 201910714141.2 | 申请日: | 2019-08-03 |
公开(公告)号: | CN110509939B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 戴婷 | 申请(专利权)人: | 高邮市运东机电有限公司 |
主分类号: | B61D19/02 | 分类号: | B61D19/02;G01L5/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 艾秀丽 |
地址: | 225600 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于高铁的可调式携门架,包括主限位部件、副限位部件、上支架、底架以及连接上支架和底架的连接架,所述底架包括3个并排的底板,相邻的两个底板之间铰接,底板处固定有第一限位板和第二限位板,主限位部件和副限位部件能够将多个底板的相对位置锁死。本发明的携门架通用性强,适应不同类型的门板。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 调式 携门架 | ||
【主权项】:
1.一种用于高铁的可调式携门架,其特征在于,包括主限位部件、副限位部件、上支架、底架以及连接上支架和底架的连接架,所述底架包括3个并排的底板,相邻的两个底板之间铰接,位于两侧的两个底板中的其中一个与所述连接架连接,底板处具有多个第一通孔,所述底板背对连接架的一面具有垫片容纳槽,所述垫片容纳槽内固定有橡胶垫,所述橡胶垫具有第二通孔,底板的第一通孔和橡胶垫的第二通孔数量相等且一一对应,每个第一通孔和一个第二通孔连通;所述底板的一端具有两个第一限位板,两个第一限位板相互平行,两个第一限位板均具有第一穿孔,所述底板的另一端具有两个第二限位板,两个第二限位板相互平行,两个第二限位板均具有第二穿孔;主限位部件包括主限位上板、主限位中板、主限位下板和两个第一连接板,两个第一连接板分别与主限位上板的两端连接,两个第一连接板分别与主限位中板的两端连接,两个第一连接板分别与主限位下板的两端连接,所述主限位上板、主限位中板和主限位下板均具有螺栓安装孔,主限位上板和主限位中板之间夹持有3个第一限位板,主限位中板和主限位下板之间夹持有3个第一限位板,所述主限位部件处具有第一螺栓将主限位部件和6个第一限位板的相对位置锁死;副限位部件包括副限位上板、副限位中板、副限位下板和两个第二连接板,两个第二连接板分别与副限位上板的两端连接,两个第二连接板分别与副限位中板的两端连接,两个第二连接板分别与副限位下板的两端连接,所述副限位上板、副限位中板和副限位下板均具有螺栓安装孔,副限位上板和副限位中板之间夹持有3个第二限位板,副限位中板和副限位下板之间夹持有3个第二限位板,所述副限位部件处具有第二螺栓将副限位部件和6个第二限位板的相对位置锁死。/n
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