[发明专利]一种基于锂电池供电的控制系统和控制方法及电动车有效
| 申请号： | 201910718634.3 | 申请日： | 2019-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN110329075B | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 康书红;王振涛;胡武君 | 申请（专利权）人： | 横店集团东磁股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 322118 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种基于锂电池供电的控制系统和控制方法及电动车，该系统包括采集模块，安全保护装置，高速运算电路，低功耗运算电路，与采集模块相连；其中，低功耗运算电路还用于在接收到整车启动信号时，向高速运算电路发送高速唤醒信号，以使高速运算电路唤醒启动；高速运算电路在启动后向低功耗运算电路发送低功耗休眠信号，以使低功耗运算电路进入休眠状态；高速运算电路还用于在接收到整车休眠信号时，向低功耗运算电路发送低功耗唤醒信号，以使低功耗运算电路唤醒启动；低功耗运算电路在启动后向高速运算电路发送高速休眠信号，以使高速运算电路进入休眠状态。实现了能够在电动车整车休眠后对锂电池保护板进行低功耗的监控和保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 锂电池 供电 控制系统 控制 方法 电动车 | ||
【主权项】：
1.一种基于锂电池供电的控制系统，其特征在于，包括：采集模块，用于采集所述锂电池的电池状态信号；安全保护装置，与所述采集模块电连接，用于触发所述采集模块采集所述锂电池的电池状态信号；高速运算电路，与所述采集模块相连，用于获取所述电池状态信号，并进行处理；低功耗运算电路，与所述采集模块相连，用于获取所述电池状态信号，并进行处理；其中，所述低功耗运算电路还用于在接收到整车启动信号时，向所述高速运算电路发送高速唤醒信号，以使所述高速运算电路唤醒启动；所述高速运算电路在启动后向所述低功耗运算电路发送低功耗休眠信号，以使所述低功耗运算电路进入休眠状态；所述高速运算电路还用于在接收到整车休眠信号时，向所述低功耗运算电路发送低功耗唤醒信号，以使所述低功耗运算电路唤醒启动；所述低功耗运算电路在启动后向所述高速运算电路发送高速休眠信号，以使所述高速运算电路进入休眠状态。
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