[发明专利]一种新能源卡车叉车在审
| 申请号： | 201910719797.3 | 申请日： | 2019-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN110304586A | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 朴钟茸;李刚建 | 申请（专利权）人： | 北京格尼国际科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/075;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人： | 张雪 |
| 地址： | 102599 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种新能源卡车叉车，包括安装在车辆底盘上的驻行侧驾驶室、作业侧驾驶室和门架总成，所述驻行侧驾驶室与作业侧驾驶室的设置方向相反，所述门架总成位于车辆底盘的后部；所述新能源卡车叉车还包括电池单元，以及由电池单元进行供电的驻行驱动单元和液压驱动单元；所述驻行驱动单元用于实现所述新能源卡车叉车的驻行，所述液压驱动单元用于产生门架总成工作所需的液压动力。本发明一种新能源卡车叉车，通过电动驱动的驻行驱动单元和液压驱动单元实现车辆的驻行和叉车功能，相对于传统的燃油卡车叉车具有结构简单、使用成本低廉、安全性和可靠性高、机动性强(不受地域限行约束)、节能环保等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 新能源 驾驶室 液压驱动单元 行驱动单元 门架总成 车辆底盘 电池单元 行侧 叉车功能 电动驱动 方向相反 机动性强 节能环保 液压动力 传统的 限行 供电 地域 | ||
【主权项】：
1.一种新能源卡车叉车，包括安装在车辆底盘上的驻行侧驾驶室、作业侧驾驶室和门架总成，所述驻行侧驾驶室与作业侧驾驶室的设置方向相反，所述门架总成位于车辆底盘的后部，其特征在于：还包括电池单元，以及由电池单元进行供电的驻行驱动单元和液压驱动单元；所述驻行驱动单元用于实现所述新能源卡车叉车的驻行，所述液压驱动单元用于产生门架总成工作所需的液压动力。
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