[发明专利]整车的发电控制方法、控制装置、车辆及电子设备有效
| 申请号： | 201910720383.2 | 申请日： | 2019-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN112339739B | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 杨冬生;王春生;许伯良;熊伟;余晓玲 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 白雪静 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请提出一种整车的发电控制方法，其中，方法包括：识别允许发电机进行发电；获取动力电池的实际充电功率和最大允许充电功率；获取所述实际充电功率与所述最大允许充电功率之间的大小关系；根据所述大小关系，获取修正功率，根据所述修正功率和所述最大允许充电功率，得到所述发电机的目标发电功率；控制所述发电机按照所述目标发电功率进行工作。本申请中通过对发电机发电功率的实时确定，能够实现按需发电，整车电平衡更加合理。进一步地，本申请中提供了一种新的发电机发电控制策略，摆脱在低温低压下最大允许充电功率较低的限制，由此避免了整车的馈电风险，有利于保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 发电 控制 方法 装置 车辆 电子设备 | ||
【主权项】：
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