[发明专利]一种圆周分布式折弯铆接装置在审

专利信息
申请号: 201910720709.1 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN110355320A 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 王国栋;李朋;刘巍 申请(专利权)人: 大连豪森瑞德设备制造有限公司
主分类号: B21J15/10 分类号: B21J15/10;B21J15/18;B21J15/42;B21J15/38
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司 11640 代理人: 杨瑾
地址: 116000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种圆周分布式折弯铆接装置,属于车变速箱零部件铆接设备领域,包括升降装置、压紧装置和铆接装置三部分,压紧装置安装在升降装置上,铆接装置固定在升降装置的工作台上,则压紧装置与铆接装置配合工作,所述的升降装置包括升降气缸和滑动台,所述的压紧装置包括压紧气缸、定位套、压紧轴、横压板和竖压板,所述的铆接装置包括固定在工作台下台面的盘轴承,3个挡块和一个推块,固定在挡块的调整块和滑动支架,连接推块的推送气缸和气弹簧。带有三个铆接枪的铆接装置对挡油板进行旋转铆接工作大大提高了工作效率,减少了人为造成的缺陷,并且结构设计新颖,操作使用方便快捷。
搜索关键词: 铆接装置 升降装置 压紧装置 挡块 铆接 折弯 零部件铆接 工作效率 滑动支架 连接推块 设备领域 升降气缸 推送气缸 压紧气缸 变速箱 挡油板 调整块 定位套 横压板 滑动台 压紧轴 工作台 弹簧 推块 压板 轴承 配合
【主权项】:
1.一种圆周分布式折弯铆接装置,包括升降装置、压紧装置和铆接装置,其特征在于,所述的升降装置包括升降气缸(1),所述升降气缸(1)的底部固定在主气缸支架(2)上,其工作端通过气缸接头(3)安装在气缸接头座(4)上,气缸接头座(4)固定在滑动台的横板(5)上,所述滑动台还包括立板(6)和工作台(7),其中立板(6)通过滑块和滑道安装在外部墙壁或者机体上,位于气缸接头座(4)的一侧设置有拖链(8),拖链(8)的一端通过拖链支架(9)固定在横板(5)上,另一端通过拖链支架(9)固定在外部墙壁或者机体上;所述的压紧装置包括压紧气缸(10),所述压紧气缸(10)的尾端通过气缸支架(11)固定在在主气缸支架(2)上,其工作端安装有联轴器(12),联轴器(12)与压紧座(13)固定连接,所述的压紧座(13)上套固在压紧轴(14)的上端,压紧轴(14)的下端固定着压盘(15),定位套(16)通过上下两个轴承套(17)装在压紧轴(14)上,所述的定位套(16)固定在横压板(18)上,所述的横压板(18)通过滑块和滑道安装在外部墙壁或者机体上;所述的铆接装置包括固定在工作台(7)下台面的盘轴承(19),位于盘轴承(19)的内旋转环(20)上固定有3个挡块(21)和一个推块(22),每个挡块(21)上通过滑动轮(39)与调整块(23)相接处,所述的调整块(23)通过螺栓固定在滑块支架(24)上,滑块支架(24)通过滑块和滑道安装在工作台(7)的下台面上,所述的滑块支架(24)上安装有铆接枪(25)和气缸(26),所述气缸(26)的工作端通过浮动接头(27)与铆接枪(25)的枪头连接,所述的推块(22)与推送气缸(28)的输出端和气弹簧(29)的输出端分别活动链接,所述的推送气缸(28)和气弹簧(29)的尾端分别固定通过耳环和螺栓固定在固定板(30)上,所述的固定板(30)与工作台(7)固定连接。
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