[发明专利]隧道仰拱施工方法在审

专利信息
申请号: 201910721688.5 申请日: 2019-08-06
公开(公告)号: CN110397449A 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 李秀东;冯现大;王庆祝;陈健;贾生旭 申请(专利权)人: 中铁十四局集团有限公司
主分类号: E21D11/08 分类号: E21D11/08;E21D11/10;E21D11/38
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 白雪
地址: 250000 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供了一种隧道仰拱施工方法,包括:确定预设隧道的位置信息,并根据隧道的位置信息挖设土方以形成隧道;对形成的隧道的内壁进行基层处理;测量隧道的内壁的形状和尺寸;根据测量得到的隧道的内壁的形状和尺寸确定仰拱的形状和尺寸;对隧道的内壁进行受力分析;根据受力分析的结果将仰拱分为多个预制块进行加工;根据仰拱的形状和尺寸以及受力分析的结果得出各个预制块的形状和尺寸以进行加工;在隧道的内壁上将加工好的各个预制块进行拼装以形成仰拱。本发明的隧道仰拱施工方法解决了现有技术中的隧道仰拱现场混凝土浇筑施工容易受到现场作业条件限制的问题。
搜索关键词: 隧道 内壁 仰拱 受力分析 仰拱施工 预制 测量 加工 现场混凝土 尺寸确定 基层处理 条件限制 现场作业 拼装 预设 浇筑 施工
【主权项】:
1.一种隧道仰拱施工方法,其特征在于,包括:确定预设隧道的位置信息,并根据所述隧道的位置信息挖设土方以形成所述隧道,挖设所述隧道时边挖边进行支护;对形成的所述隧道的内壁进行基层处理;测量所述隧道的内壁的形状和尺寸,其中,所述尺寸至少包括:所述隧道的长度、跨度和高度;根据测量得到的所述隧道的内壁的形状和尺寸确定仰拱的形状和尺寸,以使所述仰拱在安装后与所述隧道的内壁贴合;对所述隧道的内壁进行受力分析,并根据所述受力分析的结果得出所述隧道的内壁上受力最大位置点;根据所述受力分析的结果将所述仰拱分为多个预制块进行加工,以确保多个预制块拼装在一起后,相邻的两个预制块之间的拼接缝与所述受力分析中的最大受力位置点间隔设置;根据所述仰拱的形状和尺寸以及所述受力分析的结果得出各个所述预制块的形状和尺寸以进行加工;在所述隧道的内壁上将加工好的各个所述预制块进行拼装以形成所述仰拱;在所述预制块进行拼装时,对相邻的两个所述预制块之间的拼接缝进行第一次防水处理;在所述预制块拼装完成后对所述仰拱进行第二次防水处理。
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