[发明专利]直线电机驱动跨座式单轨车辆在审

专利信息
申请号: 201910724751.0 申请日: 2019-08-07
公开(公告)号: CN110435676A 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 杜子学;邬浩鑫;杨震 申请(专利权)人: 重庆交通大学
主分类号: B61B13/04 分类号: B61B13/04;B61B13/08;B61C9/50;B61F5/52
代理公司: 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 代理人: 黎志红
地址: 400074 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及跨座式单轨车辆,具体是一种直线电机驱动跨座式单轨车辆,包括至少一个车体,位于每一个车体下方的两个转向架;所述转向架又包括转向架主构架,设置在转向架主构架上的走行轮轴、导向轮支架、稳定轮支架、悬挂装置、中央牵引装置;所述转向架主构架与直线电机安装架连接,在直线电机安装架上设置有直线电机定子,该直线电机定子通电后与设置在轨道梁走行面上的直线电机转子之间产生的电磁推力驱动车辆运行。本发明有效保证了跨座式单轨车辆在冰雪或湿滑轨道梁走行面上的驱动性和制动性、降低了自重和后期维护成本、延长了走行轮胎使用寿命、具有通用性和提高了运营安全性。
搜索关键词: 转向架 跨座式单轨车辆 走行 主构架 直线电机定子 直线电机驱动 直线电机 安装架 轨道梁 车体 直线电机转子 中央牵引装置 导向轮支架 驱动 车辆运行 电磁推力 轮胎使用 悬挂装置 稳定轮 制动性 轮轴 支架 通电 冰雪 运营 保证 维护
【主权项】:
1.一种直线电机驱动跨座式单轨车辆,包括至少一个车体(A),位于每一个车体(A)下方的两个转向架(B);其特征在于:所述转向架(B)又包括转向架主构架(BX),设置在转向架主构架(BX)上的走行轮轴(1)、导向轮支架(12)、稳定轮支架(9)、悬挂装置(5)、中央牵引装置(7),位于走行轮轴(1)上的走行轮(2)和制动装置,位于导向轮支架(12)上的导向轮(3),位于稳定轮支架(9)上的稳定轮(4);所述转向架主构架(BX)与直线电机安装架(C)通过连接,在直线电机安装架(C)上设置有直线电机定子(6),该直线电机定子(6)通电后与设置在轨道梁走行面上的直线电机转子(601)之间产生的电磁推力驱动车辆运行。
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