[发明专利]一种汽车进气端锥及其加工工艺在审
| 申请号： | 201910728318.4 | 申请日： | 2019-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN110552762A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 周彬彬 | 申请（专利权）人： | 上海富澳奇机电设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N13/18;B23P15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201700 上海市青*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车进气端锥及其加工工艺，涉及汽车排气系统领域，其中结构包括锥管，锥管呈肘关节弯曲状，锥管的两端分别形成大端口和小端口，锥管位于小端口的一端插接连接有法兰盘，锥管内于大端口和小端口之间形成气流通道；锥管沿气流通道的方向分为第一半壳和第二半壳，第一半壳和第二半壳的两侧边缘均设置有搭边，第一半壳和第二半壳通过搭边相互搭接拼合形成锥管。针对现有技术存在结构紧凑度不高、稳固性能不足的问题，本发明通过设置搭边，便于第一半壳和第二半壳相互拼接，防止两者相对错位，再利用法兰盘插接在锥管的一端，放置第一半壳和第二半壳分离，提高端锥结构的紧凑度和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 半壳 锥管 小端口 搭边 气流通道 大端口 法兰盘 汽车排气系统 插接连接 端锥结构 进气端锥 两侧边缘 拼合形成 稳固性能 相对错位 紧凑度 弯曲状 再利用 肘关节 插接 搭接 拼接 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车进气端锥，其特征在于，包括锥管（1），所述锥管（1）呈肘关节弯曲状，所述锥管（1）的两端分别形成大端口（2）和小端口（3），所述锥管（1）位于所述小端口（3）的一端插接连接有法兰盘（4），所述锥管（1）内于所述大端口（2）和所述小端口（3）之间形成气流通道（5）；/n所述锥管（1）沿所述气流通道（5）的方向分为第一半壳（6）和第二半壳（7），所述第一半壳（6）和所述第二半壳（7）的两侧边缘均设置有搭边（8），所述第一半壳（6）和所述第二半壳（7）通过所述搭边（8）相互搭接拼合形成所述锥管（1）。/n
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