[发明专利]电动汽车电机驱动器的过流保护方法在审
申请号: | 201910729243.1 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN110518551A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 马志国;项才生;曹君 | 申请(专利权)人: | 北京索德电气工业有限公司 |
主分类号: | H02H7/085 | 分类号: | H02H7/085;H02P29/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及电动汽车安全控制技术领域,提出了一种电动汽车电机驱动器的过流保护方法,旨在解决电动汽车驱动电机的电流保护从出现过流到调节错误的时间较长的问题。该方法包括如下步骤:获取与电动汽车的电机运行相关的运行信息;根据预先标定的转速‑电流表,确定在所述转速信息所标识的转速下所述电机驱动器的输出目标电流;根据所述目标电流和第一预设值和第二预设值确定出所述电机驱动器的上限保护电流和下限保护电流;将所述电流信息所标识的电流值与所述上限保护电流和所述下限保护电流比较,确定所述电机驱动器的过流保护输出信息。本发明实现了在驱动电机过流时快速的关断功率管,保证车辆安全。 | ||
搜索关键词: | 电机驱动器 电动汽车 过流保护 上限保护 下限保护 预设 电动汽车驱动电机 驱动器 安全控制技术 电动汽车电机 车辆安全 电机运行 电流保护 电流比较 电流信息 目标电流 驱动电机 输出目标 输出信息 转速信息 电流表 功率管 标定 关断 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车电机驱动器的过流保护方法,其特征在于,所述方法包括:/n获取与电动汽车的电机运行相关的运行信息,所述运行信息包括电机的转速信息和电机的电流信息;/n根据预先标定的转速-电流表,确定在所述转速信息所标识的转速下所述电机驱动器的输出目标电流;/n根据所述目标电流和第一预设值和第二预设值确定出所述电机驱动器的上限保护电流和下限保护电流;/n将所述电流信息所标识的电流值与所述上限保护电流和所述下限保护电流比较,确定所述电机驱动器的过流保护输出信息。/n
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