[发明专利]一种电动车热管理系统及方法在审
| 申请号： | 201910730662.7 | 申请日： | 2019-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN110356195A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 司雪飞;张礼兵;肖锋 | 申请（专利权）人： | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60L58/26;B60L58/27;B60L58/33;B60L58/34;B60K11/04;B60H1/14;B60H1/22;B60H1/32 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 赵中英 |
| 地址： | 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车热管理系统及方法，其中系统包括电驱总成冷却回路、空调回路、电池冷却加热回路，所述电池冷却加热回路通过阀门连通电驱总成冷却回路，所述电池冷却加热回路通过换热器与空调回路连通。本发明的优点在于：将整车系统中的电驱总成冷却回路、空调回路、电池冷却加热回路相互连通，并根据实际车辆状态控制电驱总成冷却回路对电池回路共用低温散热器进行散热或采用电驱总成自身发热余热对低温下的电池进行加热，提高能力利用率，减少能源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 电驱总成 电池冷却 加热回路 冷却回路 空调回路 热管理系统 电动车 连通 低温散热器 能力利用率 电池回路 阀门连通 实际车辆 整车系统 状态控制 换热器 散热 加热 发热 余热 电池 能源 | ||
【主权项】：
1.一种电动车热管理系统，包括电驱总成冷却回路、空调回路、电池冷却加热回路，其特征在于：所述电池冷却加热回路通过阀门连通电驱总成冷却回路，所述电池冷却加热回路通过换热器与空调回路连通。
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