[发明专利]一种船舶副机及辅机冷却系统在审

专利信息
申请号: 201910732460.6 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN110450935A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 王强;姚兵;谷成友 申请(专利权)人: 南京盛航海运股份有限公司
主分类号: B63J2/12 分类号: B63J2/12;B63H21/38
代理公司: 32368 南京瑞华腾知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 钱丽<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 210033江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种船舶副机及辅机冷却系统。该系统包括主海水管,主海水管与副机冷却水泵和辅机冷却水泵连接,副机冷却水泵连接有副机冷却水管,副机冷却水管与副机冷却器连接,副机冷却器与副机舷侧排出阀连接;辅机冷却水泵与汇总管连接,汇总管与副机冷却水管之间连接有连通管,连通管上设有连通阀,汇总管与各辅机的冷却水入口连接,辅机的冷却水出口与辅机舷侧排出阀连接。本发明可实现一台副机冷却水泵或一台辅机冷却水泵对副机和辅机同时进行冷却,控制相应的阀门打开或关闭,可选择需要冷却的设备,防止副机冷却水泵和辅机冷却水泵同时运行时,造成其中一台出现吸空现象,避免冷却不足造成设备故障,并且具有节能的优点。
搜索关键词: 副机 冷却水泵 辅机 冷却水管 汇总管 冷却 海水管 冷却器 连通管 排出阀 辅机冷却系统 冷却水出口 冷却水入口 阀门打开 设备故障 吸空现象 连通阀 台辅机 运行时 船舶 节能
【主权项】:
1.一种船舶副机及辅机冷却系统,其特征在于,包括主海水管,所述主海水管与左舷海水舱和右舷海水舱分别连接,所述主海水管通过管路和阀门与若干副机冷却水泵和若干辅机冷却水泵的进水口连接,每一副机冷却水泵的出水口分别经管路连接有截止止回阀,每一截止止回阀的后侧连接有一副机冷却水管,若干冷却水管之间经截止阀连接,每一副机冷却水管经入口截止阀与一副机冷却器的入口连接,若干副机冷却器的出口分别经一出口截止止回阀和管路与副机舷侧排出阀连接;每一辅机冷却水泵的出水口依次连接有蝶阀和止回阀,若干止回阀经管路与汇总管连接,所述汇总管与任一副机冷却水管之间连接有连通管,所述连通管上设有连通阀,所述汇总管经管路与各辅机的冷却水入口连接,所述辅机的冷却水入口连接有通入截止阀,其冷却水出口连接有流出截止止回阀,所述流出截止止回阀经管路与辅机舷侧排出阀连接。/n
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