[发明专利]一种燃电混合自动切换的氢能车辆上下电控制装置在审
| 申请号： | 201910734069.X | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN110481386A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 邵毅;郝义国;黄磊磊 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/40 | 分类号： | B60L58/40;B60L50/75 |
| 代理公司： | 42238 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙丽丽<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种燃电混合自动切换的氢能车辆上下电控制方法。包括整车控制器、燃料电池控制器、燃料电池系统、动力电池管理器、动力电池、12V低压蓄电池、高压配电箱、降压器、驱动电机控制器和驱动电机；所述整车控制器与燃料电池控制器、动力电池管理器、高压配电箱和驱动电机控制器电性连接；所述燃料电池系统和动力电池与高压配电箱电性连接；所述12V低压蓄电池与燃料电池控制器、动力电池管理器、高压配电箱和驱动电机控制器电性连接；所述降压器置于所述高压配电箱内部。本发明的有益效果是：提高了氢能汽车上下控制过程的安全性与有效性，加快了氢能汽车发展步伐。 | ||
| 搜索关键词： | 高压配电箱 动力电池管理器 驱动电机控制器 燃料电池控制器 电性连接 氢能 燃料电池系统 低压蓄电池 整车控制器 动力电池 降压器 上下电控制 新能源汽车 控制过程 汽车发展 驱动电机 自动切换 电混合 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种燃电混合自动切换的氢能车辆上下电控制装置，其特征在于：包括：整车控制器(1)、燃料电池控制器(2)、燃料电池系统(3)、动力电池管理器(4)、动力电池(5)、12V低压蓄电池(6)、高压配电箱(7)、降压器(8)、驱动电机控制器(9)和驱动电机(10)；所述整车控制器(1)与燃料电池控制器(2)、动力电池管理器(4)、高压配电箱(7)和驱动电机控制器(9)分别电性连接；所述燃料电池系统(3)和动力电池(5)与高压配电箱(7)分别电性连接；所述12V低压蓄电池(6)与燃料电池控制器(2)、动力电池管理器(4)、高压配电箱(7)和驱动电机控制器(9)分别电性连接；所述降压器(8)置于所述高压配电箱(7)内部。/n
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