[发明专利]车载动力电池、可充放电的储能系统和电动汽车有效
| 申请号： | 201910735601.X | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN110525240B | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 张晓飞 | 申请（专利权）人： | 华为数字能源技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/12 | 分类号： | B60L53/12;B60L53/122 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址： | 518043 广东省深圳市福田区香蜜湖街道香*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开一种车载动力电池，包括外壳、充电受电线圈和电芯模组。所述外壳包括设于所述外壳外表面的凹槽和设于所述外壳内的收容腔，所述充电受电线圈收容于所述凹槽内，用以接收来自供电装置的能量并将能量输出，所述电芯模组收容于所述收容腔内且与所述充电受电线圈电连接，用以接收并存储所述充电受电线圈输出的能量。上述车载动力电池结构简单，产线装配难度小，有利于提高生产效率。本申请实施例还公开了一种可充放电的储能系统和电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 动力电池 放电 系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车载动力电池，其特征在于，包括外壳、充电受电线圈和电芯模组，所述外壳包括设于所述外壳外表面的凹槽和设于所述外壳内的收容腔，所述充电受电线圈收容于所述凹槽内，用以接收来自供电装置的能量并将能量输出，所述电芯模组收容于所述收容腔内且与所述充电受电线圈电连接，用以接收并存储所述充电受电线圈输出的能量。/n
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