[发明专利]一种基于负载压力信号控制的流量分配逻辑阀和系统在审
| 申请号： | 201910736401.6 | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN110566528A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 蒋荣聪;冯贻江;蔡铮;潘存乾;蒋建星;徐梓铭;杨永成;詹白勺 | 申请（专利权）人： | 浙江高宇液压机电有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F15B21/00;E02F9/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及工程机械液压系统，尤其涉及一种基于负载压力信号控制的流量分配逻辑阀，其阀体内设有切断阀、梭阀及旁通节流通道，逻辑控制阀的EF油口通过切断阀与P2油口连通并设有旁通节流通道，切断阀的控制端口与P2油口相通，LS油口的压力信号经梭阀选择与P2油口或SLS油口相连通。其系统主要包括工作定量泵、转向变量泵、优先阀、转向器、工作装置主阀及油箱，当工作装置主阀工作时，EF口和P2口油路连通；当工作装置主阀复位时，切断阀切断EF口和P2口油路，旁路节流通道吸收变量泵由于信号延迟产生的高压脉冲式冲击。本发明控制逻辑关系简单，元件少，可靠性高；旁路节流通道可吸收脉冲冲击；采用滑阀式结构设计，压力损失小，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 油口 切断阀 工作装置 主阀 节流通道 旁通节流 旁路 梭阀 工程机械液压系统 负载压力信号 控制逻辑关系 高压脉冲式 滑阀式结构 逻辑控制阀 控制端口 流量分配 脉冲冲击 信号延迟 压力损失 压力信号 油路连通 转向变量 变量泵 定量泵 可吸收 逻辑阀 优先阀 转向器 复位 油路 油箱 连通 相通 体内 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种基于负载压力信号控制的流量分配逻辑阀，其特征在于，包括有阀体，阀体内设有切断阀、梭阀及旁通节流通道，阀体设置有P2油口、DR油口、LS油口、SLS油口、EF油口；逻辑控制阀的EF油口通过切断阀与P2油口连通并设有旁通节流通道，切断阀的控制端口与P2油口相通，LS油口的压力信号经梭阀选择与P2油口或SLS油口相连通。/n
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