[发明专利]倒三轮的前双轮自回正平衡总成摇臂版可变形装置在审
| 申请号： | 201910737564.6 | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN110562370A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 吕榕志 | 申请（专利权）人： | 吕榕志 |
| 主分类号： | B62K5/08 | 分类号： | B62K5/08;B62K5/10;B62K5/05 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510320 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种倒三轮的前双轮自回正平衡总成摇臂版可变形装置。包括连接组件、平行四边形轴对称(上下)运动变形自回正平衡机构、减震器、减震架、摇臂块、车轮铃总成和轮胎。平行四边形中轴柱与车身方向把组件连接，减震器两端分别和减震架和摇臂块相连。左右每组摇臂块和减震架相连后再与左右两边的轮胎连接。摇臂块与轮胎的连接有三种方法形成三种外形了：方法一是2块摇臂块与前轮平行纵置的方式，把各一只前轮夹在中间连接安装；其它两种方法是把各一只前轮连接在单块摇臂块的内侧或外侧。采用本技术方案后，通过大量的路面测试，倒三轮车辆在直线和转弯行驶时，车辆更安全平稳，操控简单、方便，适合长、短途驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 摇臂块 减震架 前轮 减震器 轮胎 平行四边形 回正 倒三轮车辆 可变形装置 车身方向 短途驾驶 连接组件 路面测试 平衡机构 平衡总成 中间连接 转弯行驶 组件连接 倒三轮 中轴柱 轴对称 操控 单块 双轮 摇臂 纵置 平行 变形 车轮 两边 安全 | ||
【主权项】：
1.一种倒三轮的前双轮自回正平衡总成摇臂版可变形装置。其特征在于：包括连接组件、平行四边形轴对称(上下)运动变形自回正平衡机构、减震器(4)、减震架(10)、摇臂块(22)、车轮铃总成(9)和轮胎(5)。连接组件有两组：平行四边形左边(上下)活动柱(2)和平行四边形右边(上下)活动柱(3)分左右通过减震架收紧螺栓(21)各安装一组减震架，减震架的另一端分别各安装摇臂块。摇臂块与车轮铃总成和轮胎连接。平行四边形左边(上下)活动柱和平行四边形右边(上下)活动柱和平行四边形上组件(6)和平行四边形下组件(7)和平行四边形中轴固定柱(1)通过带轴承收紧螺栓总成(8)连接。平行四边形中轴固定柱下端设有可调回位弹簧(13)和可调限角钢丝绳(12)和连接螺母(20)。/n
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