[发明专利]一种轨道交通车辆用防偏心齿轮箱在审
| 申请号： | 201910739324.X | 申请日： | 2019-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN110657229A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 王加东 | 申请（专利权）人： | 无锡格瑞芬斯精密机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/02;F16H57/03 |
| 代理公司： | 32105 常州市天龙专利事务所有限公司 | 代理人： | 庞翠 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种轨道交通车辆用防偏心齿轮箱，包括齿轮箱，所述齿轮箱由上箱体和下箱体两部分组成，所述上箱体和下箱体螺纹连接有固定螺栓，所述上箱体上设有输入轴承孔，所述上箱体和下箱体共同围成输出轴承孔，所述下箱体内腔底部设置有油池，所述油池内设有两个油池隔板，两个所述油池隔板将油池分割为一个搅动油池和两个储油油池。该轨道交通车辆用防偏心齿轮箱通过设置的搅动油池和储油油池，能够提高齿轮箱存油量，降低搅油时的损失，从而有效地减小齿轮箱内的温度升高，通过回油槽、回油孔、缓冲腔能够确保齿轮箱的回油顺畅性进而达到充分润滑，该装置结构简单、强度高、密封效果好，可延迟齿轮箱使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 油池 齿轮箱 上箱体 下箱体 轨道交通车辆 隔板 防偏心 搅动 储油 密封效果好 输出轴承孔 下箱体内腔 充分润滑 固定螺栓 螺纹连接 使用寿命 输入轴承 装置结构 存油量 缓冲腔 回油槽 回油孔 顺畅性 有效地 齿轮 回油 减小 延迟 分割 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通车辆用防偏心齿轮箱，包括齿轮箱（1），其特征在于：所述齿轮箱（1）由上箱体（2）和下箱体（3）两部分组成，所述上箱体（2）和下箱体（3）螺纹连接有固定螺栓（4），所述上箱体（2）上设有输入轴承孔（5），所述上箱体（2）和下箱体（3）共同围成输出轴承孔（6），所述下箱体（3）内腔底部设置有油池（7），所述油池（7）内设有两个油池隔板（8），两个所述油池隔板（8）将油池（7）分割为一个搅动油池（9）和两个储油油池（10），两个所述储油油池（10）与搅动油池（9）之间设置有连通孔（11），所述上箱体（2）的内部设置有集油槽（12），所述集油槽（12）与输出轴承孔（6）固定连通，所述上箱体（2）内部还设有第一缓冲腔（13）、回油槽（14）和第一回油孔（15），所述第一缓冲腔（13）与输入轴承孔（5）相连通，所述回油槽（14）设置在上箱体（2）和下箱体（3）的分箱面且与油池（7）连通，所述第一回油孔（15）两端分别与所述第一缓冲腔（13）和回油槽（14）相连通。/n
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